王传福宣布比亚迪天神之眼L3/L4首搭超千线激光雷达
5月28日晚,比亚迪在深圳举行了一场备受瞩目的智能化战略发布会。董事长王传福登台后,明确提出了一个关键判断:高等级自动驾驶已从“遥不可及”正式进入“指日可待”的新阶段。这一表态分量十足,因为其背后是比亚迪在智能驾驶领域的最新战略布局。据王传福透露,比亚迪天神之眼自动驾驶版(即L3 L4级别方案)将首
5月28日晚,比亚迪在深圳举行了一场备受瞩目的智能化战略发布会。董事长王传福登台后,明确提出了一个关键判断:高等级自动驾驶已从“遥不可及”正式进入“指日可待”的新阶段。这一表态分量十足,因为其背后是比亚迪在智能驾驶领域的最新战略布局。

据王传福透露,比亚迪天神之眼自动驾驶版(即L3/L4级别方案)将首次搭载一系列顶级传感器配置,包括超千线激光雷达、闪拍摄像头、双远红外摄像头等。这套组合在业内堪称“顶配级”感知系统。需要特别指出的是,超千线激光雷达目前仍是少数领先企业掌握的前沿技术,比亚迪将其直接推向量产落地,战略意图十分明确。
发布会的另一个重要信号是技术路线的底层判断。王传福强调:“电动化上半场看电池,智能化下半场看芯片。”这句话既是总结,也是一种预警。智能驾驶的关键竞争不在于车辆外壳,而在于计算能力和功率器件。他进一步指出,比亚迪是国内首个实现车规级IGBT、SiC功率芯片量产的企业——这意味着,在芯片这一智能化核心赛道上,比亚迪早已布局了自主研发能力。
总体而言,这场发布会传递了清晰的信号:比亚迪不仅要在电池和整车销量保持领先,更要在高阶智能驾驶和核心芯片领域抢占制高点。从“遥不可及”到“指日可待”,这不是一句空话,而是由超千线激光雷达和自研功率芯片等硬核技术一步步夯实的结果。
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