新乐道L60四条线路挑战千公里成功 3分钟补能6月11日上市
新乐道L60在四条路线完成千公里续航挑战,全程依赖蔚来换电体系实现3分钟补能。四组车队均达成目标,验证了换电模式效率。车辆搭载SkyOS系统,AEB时延降低50%,端到端AEB覆盖场景扩大6 7倍。配85kWh电池,CLTC续航740公里,支持3分钟换电,6月11日上市。
近期一则消息引发广泛关注——蔚来高级副总裁兼乐道汽车总裁沈斐公开宣布,全新乐道L60在四条不同路线上顺利完成千公里续航挑战,全程仅依靠3分钟补能便跑完1000公里。四个测试车队均成功达成目标,这一成绩在一定程度上为纯电补能效率树立了全新标杆。

测试团队披露的细节显示:四组汽车博主分别在北京环线、环太湖、成渝双城穿梭以及厦门环线开展实测。所有车辆累计行驶里程超过千公里,补能环节全部依托蔚来换电体系,单次换电时间严格控制在3分钟以内。从数据来看,车辆在复杂路况下能耗表现十分稳定,这也再次印证了换电模式在实际应用中的高效性。
沈斐在沟通中一针见血地指出,当前行业普遍在续航数字上激烈竞争,但真正影响用户体验的核心其实是补能感受。他特别强调:“换电体系不仅能够快速为你充满电,关键在于它构建了一套确定性极高的补能网络。你可以选择单次换电完成长途行驶,也可以根据实际需求灵活调整换电频率,这种自由度实际上延续了传统燃油车的使用习惯。”
技术层面,全新乐道L60搭载的SkyOS·天枢全域操作系统是一大亮点。该系统将车辆AEB全链路时延降低50%,感知与制动响应速度显著提升。更值得关注的是其端到端AEB系统,覆盖场景相比传统方案扩展了6.7倍,可实现360度无死角风险预判——在复杂交通环境中,这为安全保障提供了非常实用的额外防护。

动力配置方面,新车配备了一块85kWh超薄三元锂电池包,CLTC工况下最高续航可达740公里,百公里能耗在同级别车型中表现也非常出色。延续蔚来换电体系的优势,车辆支持3分钟极速换电,配合全国广泛布局的换电站网络,里程焦虑问题得到了切实缓解。这款将于6月11日正式上市的新车,凭借软硬件协同创新,重新定义了智能电动车应有的出行标准。
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