理想汽车携手标准院推进智能线控底盘技术标准研究
理想汽车联合中汽中心标准院成立汽车智能底盘先进技术标准研究组,推动行业协同制定标准。全线控底盘集成线控转向、后轮转向、EMB线控制动三大核心配置,已在理想L9Livis实现全球首发。该车WLTC油耗6 3升,CLTC纯电续航420公里,综合续航1650公里。
6月11日,理想汽车与中汽中心标准院在常州联合举办了第四届智能底盘技术及标准法规研讨会,双方携手头部企业与高校,正式成立汽车智能底盘先进技术标准研究组。这标志着智能底盘标准制定工作从各自为战转向全行业协同,释放出关乎行业未来的明确信号。

理想汽车研发运营副总裁廖孟军指出,底盘将成为整车智能能力的关键基础。这一判断契合了行业近两年的共识:在自动驾驶与智能座舱竞争白热化的阶段,底盘的智能化势在必行。理想汽车的解决方案是全线控底盘,已在全新理想L9 Livis上实现全球首发的“完全体”落地。线控转向、后轮转向及EMB线控机械制动三大核心配置集于一身,使这款全尺寸大型SUV在舒适性、操控性、灵活性与安全性之间取得了难得的平衡。

理想L9 Livis售价50.98万元,车身尺寸为长5255mm、宽2000mm、高1810mm,轴距3125mm,属于典型的全尺寸SUV。但其能耗表现更为亮眼:全自研第三代增程器将WLTC百公里油耗压低至6.3升,增程器启动噪音甚至低于0.1dB。5C超充电池容量72.7kWh,CLTC纯电续航420公里,综合续航达到1650公里。这些数据放在两年前,几乎很难让人相信这是一台大型SUV所能交出的答卷。
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