赛力斯张兴海：增程方案有效解决充电难与里程焦虑

2026年6月12日，重庆悦来国际会议中心，备受瞩目的2026中国汽车重庆论坛正式拉开帷幕。赛力斯集团董事长张兴海在主旨演讲中，深入剖析了新能源汽车产业底层逻辑的演变——这些洞见背后，凝聚了赛力斯在电动化与智能化赛道上的实战经验与深刻思考。

安全，被提升至前所未有的战略高度。张兴海直言，当传统汽车加速向智能电动汽车进化时，安全的内涵已发生根本性变革。过去我们谈论安全，往往聚焦于车身物理结构与碰撞测试；如今，电动系统安全、软件安全、网络安全以及人工智能系统的安全，已经深度交织融合。这绝非简单的叠加，而是安全维度的全面跃升。做好新汽车，前提是必须认真抓好安全技术的创新，不抱侥幸心理，不投机取巧——这番话的分量，每一位从业者都应当认真掂量。

他给出一个极为硬核的判断：“没有安全就没有其他，没有安全，所有努力都将归零，高端化、高质量发展更是无从谈起。” 这句话直击要害，精准点出了行业竞争的核心门槛。

另一个引发全场热议的焦点，是增程式技术路线。这一长期被舆论争论的“老问题”，张兴海用一组真实运营数据予以回应。过去业内不少人将增程式戏称为“脱裤子放屁”，认为多此一举。然而，问界汽车后台积累的实际数据显示，用户真实使用场景完全相反——用户实际行驶中，70%的里程靠充电，只有30%靠油发电。可油可电的灵活切换，切实解决了充电不便与里程焦虑，尤其在春节、国庆等长假出行高峰时段，增程模式的优势得到充分释放。

从技术争议到市场验证，增程路线正被用户用脚投票。归根结底，技术路线的优劣并非靠口舌之争，而是由后台数据与用户体验共同检验出来的。