金标大众旗舰SUV与众08上市 22.99万起德系底盘小鹏智能

4月18日于深圳，大众汽车（安徽）旗下金标大众品牌迎来重大发布——首款全尺寸纯电旗舰SUV车型“与众08”，正式宣布上市。

我们首先关注其价格与版本布局。新车此次共推出三个配置版本：

与众08 Pure 长续航后驱版，官方指导价22.99万元；
与众08 Ultra 长续航后驱版，官方指导价24.99万元；
与众08 Max 长续航高性能四驱版，官方指导价28.99万元。

这一价格体系的公布，无疑为竞争激烈的新能源SUV市场投下了一颗颇具分量的棋子。下面我们来详细解读其核心产品力。

新车全系标配行业领先的宁德时代电芯，提供82kWh与95kWh两种电池容量选择，对应CLTC综合工况续航里程分别可达630公里、700公里及730公里，充分满足多元出行场景。在补能效率上，其支持超快充技术，仅需5分钟即可补充约150公里续航电量，从10%充至80%也仅耗时约20分钟，极大缓解了用户的纯电里程焦虑。

需要特别指出的是，与众08并非一款普通的纯电SUV。它是大众集团与小鹏汽车开启战略技术合作后，共同打造的首款量产车型。从项目启动到正式上市，全程仅用时24个月，这一高效研发节奏在大众体系内创造了新的纪录。

作为金标大众践行智能化战略的标杆之作，与众08定位于全尺寸纯电SUV，车身长度接近5米，轴距达到了3080毫米，确保了宽裕的乘坐空间。其设计采用了全新的“感性科技”美学语言，视觉呈现上与大众传统车型形成了鲜明区别。

进入车内，环抱式一体座舱营造出温馨而高档的居家氛围。10.25英寸全液晶数字仪表，配合双14.96英寸超清智能联屏，在科技感与人性化体验之间取得了良好平衡。

智能化是其最核心的竞争优势。新车搭载了来自小鹏汽车最新一代的VLA端到端大模型智能驾驶系统，全面支持高速与城市导航辅助驾驶（NOA），真正实现了从“停车场车位到目的地车位”的全场景智能通行。同时，大众深度融入了自身成熟的“人机共驾”理念，让智能辅助驾驶的交互与接管更为流畅和安全。这并非技术方案的简单叠加，而是德系工程智慧与国内顶尖智能科技的深度融合。

在性能架构上，该车基于先进的800V高压电气平台打造，提供后驱单电机与高性能四驱双电机选项。底盘配置堪称豪华：搭载了双腔空气悬架系统、DCC自适应底盘控制系统、AI智能底盘以及魔毯智能预瞄功能。前制动系统更采用了布雷博高性能双向四活塞固定卡钳。这一系列顶级硬件与调校的配合，最终实现了德系车型一贯的扎实稳健操控品质与卓越滤震舒适性的 unified，兼顾了驾驶乐趣与乘坐享受。

在主被动安全方面，与众08同样毫不妥协。其车身采用超高强度笼式结构设计，高强度钢及以上的材料占比高达80%。电池包历经436项覆盖全场景的严苛安全测试，传承了大众汽车品牌一贯可靠的安全基因与底线思维。

综合来看，以22.99万元的起售价，提供“德系精工底盘质感”与“小鹏前沿智能科技”的强势组合，金标大众与众08的入市，恰逢其时，为高端智能纯电SUV消费者带来了一个极具竞争力的全新选择。