长安天枢领航重庆车展诠释17年智能化安全新高度
长安汽车在重庆车展展出自研的“天枢领航”辅助驾驶系统,该系统基于2009年启动的智能化布局,建成国内首个智能汽车安全全国重点实验室,完成40万虚拟场景和500万公里真实路测,致力于到2030年跻身全球车企前十。
本届重庆车展上,长安汽车成为全场焦点的核心,完全包下了整个N8专馆,阿维塔、深蓝、启源等明星品牌悉数登场。最令业界眼前一亮的是,长安自主研发的“天枢领航”辅助驾驶系统首次公开亮相。这套系统在基础安全与智能交互层面实现了全面升级,现场体验者普遍认为,它不仅超越了传统辅助驾驶范畴,更像一位能陪伴出行的智能伙伴。

谈及“天枢领航”的技术底气,离不开长安汽车更为宏大的“1445”全球战略。该战略的核心聚焦智能化转型,目标十分明确:到2030年跻身全球车企前十。为实现这一愿景,长安自2009年起便布局智能技术,历经十七年持续深耕,从基础研究到场景测试再到用户反馈,构建了完整的创新生态链。
在安全领域,长安建成了国内首个专注智能汽车安全的全国重点实验室——“天枢智能实验中心”。该实验室采用全球协同的7×24小时不间断测试机制,已累积构建超过40万个虚拟仿真场景,为系统迭代提供了海量数据支撑。不仅如此,长安工程师团队在重庆复杂的道路环境下完成了500万公里真实路测,覆盖185种极端场景。这种“技术底座+场景验证”的双重保障,在行业内堪称扎实可靠。

长安汽车相关负责人也表示,智能技术的价值不仅在于技术本身,更在于能否让全球用户真正享受到安全、便捷的出行体验。目前,长安正通过开放合作模式,与全球产业链伙伴共同构建智能生态,推动中国汽车产业从技术“引进来”转变为标准“输出去”。而“天枢领航”的亮相,正是长安以自主创新赋能全球市场的最新注脚。
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