首架国产C909公务机CBJ正式投入商业运营
首架国产C909公务机CBJ从上海虹桥飞抵北京首都,正式投入商业运营。该机为大型喷气式高度定制化公务机,客舱可灵活布置12至29座,分设休息、会议等功能区。由金鹿公务运营,初期聚焦亚洲及国内中程航线,具备高原性能与客舱空间优势。
2026年6月22日下午,首架国产C909系列公务机CBJ从上海虹桥机场成功起飞,平稳降落在北京首都机场。这一里程碑事件标志着这款高端定制化公务机正式迈入商业运营阶段。按照规划,上海将作为CBJ公务机的主运营基地,全面承担后续的运营与服务保障重任。

作为C909机型系列化发展的重要成果,CBJ公务机定位清晰——它是一款大型喷气式、高度定制化的公务机。相较于常规机型,其客舱空间更为宽敞,可根据客户需求灵活调整为12至29座布局,并划分出休息区、会议区、会客区、就餐区等相对独立的功能区域。无论是商务出行还是私人旅行,乘客都能在此找到最适配的空间方案。
这架飞机由新海航航空集团旗下金鹿公务负责运营,初期重点覆盖亚洲及国内中程航线。高原机场适应性与客舱空间优势,使其与同类产品形成显著差异化竞争力。中国商飞与金鹿公务的合作不仅限于交付环节,双方还将在飞行安全标准、维修保障体系、客户体验优化等维度持续深化合作,为CBJ未来拓展国内外公务航空市场奠定坚实基础。
一个值得关注的时间节点即将到来:2026年6月28日,C909将迎来商业运营十周年。从最初的新生到如今的成熟,从内陆航线到边疆飞抵,从国内到海外,C909的规模化、系列化、产业化步伐持续稳步推进。截至目前,累计载客已超过3600万人次,日均执飞航班超过500个。首架CBJ公务机的入列,无疑为这条发展路径增添了更丰富的想象空间——它能否打开公务机市场的规模化应用?让我们拭目以待。
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