奔驰欧洲最大工厂扩建 首产2027款纯电C级轿车
梅赛德斯-奔驰扩建匈牙利Kecskemét工厂，面积翻倍至440公顷，成为欧洲最大工厂。该厂首次量产2027款纯电C级轿车，计划将年产能从10万辆提升至35万辆，员工增至近万人。此举标志着奔驰电气化战略迈向主流市场。
7月14日，梅赛德斯-奔驰正式宣布扩建其位于匈牙利的Kecskemét工厂，并首次在该工厂启动全新纯电C级轿车的生产。这意味着，这款备受关注的电动车型，终于要在欧洲本土实现大规模量产了。
据官方公告，Kecskemét工厂此次扩建后，占地面积从200公顷翻倍至440公顷，建筑面积也扩大为原来的两倍。扩建完成后，该工厂将成为梅赛德斯-奔驰全球第二大生产基地，仅次于北京奔驰，同时也是欧洲范围内规模最大的工厂。
目前，该工厂拥有约5000名员工，年产能超过10万辆。然而，梅赛德斯-奔驰的规划远不止于此：公司计划长期将年产能提升至35万辆，并将员工规模扩大到9000至10000人。扩建项目包括新建两座车身车间和总装车间，同时新增第二座冲压车间、新涂装车间以及电池装配设施。这无疑是一次全面的产能升级。
在扩建仪式上，匈牙利总理彼得·马扎尔与梅赛德斯-奔驰集团董事长奥拉·卡列尼乌斯共同乘坐纯电C级轿车抵达现场。这一细节释放出强烈信号：这款车不仅是一款产品，更是奔驰电气化战略的重要象征。相关视频如下：
梅赛德斯-奔驰官方表示：“随着全新纯电动C级轿车的象征性投产，Kecskemét工厂首次生产纯电动核心车型，这标志着公司在电气化战略上又迈出了重要一步。” 尽管表述较为官方，但背后的实质非常明确：C级是奔驰的销量支柱，其电动化转型意味着奔驰正将电动技术从边缘车型推向主流市场。
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