L4级无人驾驶穿梭车ROii首发无方向盘可跨国远程操控
韩国自动驾驶企业AutonomousA2G在新加坡首发L4级无人驾驶穿梭车ROii,无驾驶席,并展示从新加坡远程操控韩国测试场车辆的技术。该车基于物理AI,计划与NCS合作在园区试运营,加速东南亚市场布局。
7月13日,韩国自动驾驶企业Autonomous A2G正式对外释放关键信号:其L4级无人驾驶班车ROii在新加坡首次公开亮相。这不仅是产品的海外首秀,更展示了连接韩国与新加坡的远程控制驾驶技术,标志着该公司正加速叩开东南亚市场的大门。
此次展示于7月9日在新加坡滨海湾金沙会展中心举办,作为“NCS AI Impact 2026”活动的一部分,由新加坡电信运营商Singtel旗下的AI企业NCS主办。事实上,早在今年3月,Autonomous A2G就已与NCS签署合作备忘录,明确方向——围绕新加坡公共市场推进自动驾驶商业化布局。

在本次活动中,ROii首次在新加坡登场。据官方说法,这款车被定义为基于物理AI的移动出行解决方案,无驾驶席,完全依赖自动驾驶技术与运营系统支撑。双方后续还将针对NCS员工推进自动驾驶班车运营,从园区场景开始小规模试水。
现场还进行了一场基于AI的L4级远程控制驾驶演示,颇有意思。操作人员坐在新加坡的远程驾驶座舱内,轻松操控远在韩国京畿道华城汽车安全研究院K-City自动驾驶测试场的一辆改装版Sonata DN8实时行驶——这听起来犹如科幻电影中的场景,但真实上演。车内配备安全驾驶员,但演示过程中未进行额外干预,旨在展示在突发状况下,如何通过远程监控与运营系统接管车辆,保障安全。
Autonomous A2G透露,已在东南亚完成多项前期铺垫,包括参与新加坡智慧城市项目COSMO、设立当地合资公司A2G,以及获得韩国企业在新加坡的首张自动驾驶M1牌照。这些举措持续夯实本地业务基础。以此次展示为节点,他们计划进一步强化与NCS的合作,围绕ROii推进自动驾驶商业化及量产基础建设。

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