比亚迪巴西工厂第10万辆新能源车下线员工超5500人
比亚迪巴西卡马萨里工厂投产满一年,第10万辆新能源汽车下线,车型为海鸥。工厂在岗员工超5500人,总投资约55亿雷亚尔,一期年产能15万辆。计划2026年底实现半数零部件本地化,已获阿根廷和墨西哥10万辆出口订单。
7月20日,比亚迪位于巴西巴伊亚州的卡马萨里工厂迎来一个关键里程碑——第10万辆新能源汽车正式下线。达成这一成就的,是当地市场命名为Dolphin Mini的海鸥车型。与此同时,该工厂在岗员工规模已突破5500人。值得注意的是,从这座工厂正式投产至今,才刚刚满一年。

卡马萨里工厂坐落于巴西巴伊亚州,原址为福特老厂区。比亚迪于2024年3月启动改造建设,2025年7月正式投产,从动工到投产仅用约15个月,建设速度十分高效。整个项目总投资约55亿雷亚尔,一期规划年产能达15万辆。海鸥是这里下线的首款车型,随后宋Pro、驱逐舰05也陆续加入本地化生产序列。
比亚迪巴西分公司总经理李铁明确表示:正全力将卡马萨里工厂打造为面向未来的现代化新能源工业基地,一方面持续释放产能、完善本地供应链,另一方面创造更多高质量的属地就业岗位。
根据比亚迪此前披露的时间表,到2026年底前,巴西工厂生产车型将有约一半的零部件实现本地制造或采购。今年3月,该工厂还获得了来自阿根廷和墨西哥总计10万辆的出口订单,产能建设与本地化就业同步提速,南美绿色版图正逐步点亮。目前,巴西已是比亚迪最大的海外单一市场,而其中长期目标,是在2030年前成为巴西市场销量第一的汽车制造商。
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