特斯拉FSD超速被交警开罚单,车主抱怨删了实用功能
特斯拉FSD在加拿大因超速被交警拦下开罚单,车主抱怨v14版本移除可自定义超速偏移值,改为固定模式,导致标准模式超速28km h受罚,失去自主调整空间。
7 月 21 日消息,知名汽车媒体 Electrek 的编辑 Fred Lambert 上周末在加拿大魁北克省使用特斯拉 FSD(全自动驾驶)功能时,因车辆超速被当地交警当场拦下并收到罚单。当时车辆处于 FSD 标准模式,在一段限速 50km/h 的道路上以 78km/h 的速度行驶,超速幅度达 28km/h。
Fred Lambert 在文章中表示,当时他正为两位朋友演示 FSD 功能,系统启动仅两分钟后便遭迎面驶来的警车截停。他承认,使用 FSD 时驾驶员仍需对一切违章行为负责,并会按时缴纳罚单,无意将责任推给特斯拉。
然而问题在于,特斯拉在 FSD v14 版本之后移除了一个此前可避免此类情况的功能。在 v14 之前,用户可自行设定一个高于限速的偏移值,例如设定 +10km/h,车辆便能在限速基础上适当超速行驶。去年 10 月,特斯拉在未作说明的情况下将该功能删除,改为提供一组固定驾驶模式:树懒(Sloth)、轻松(Chill)、标准(Standard)、赶时间(Hurry)、疯狂麦克斯(Mad Max)。
据 Fred Lambert 描述,树懒和轻松模式过于保守,标准模式虽然偏慢但尚可接受,而赶时间模式经常超速,疯狂麦克斯模式则基本无视限速。在加拿大魁北克,只要不构成危险驾驶,交警通常不会对超速 10-20km/h 的情况进行处罚。但 FSD 标准模式在限速 50km/h 的道路上选择了 78km/h 的速度,超速 28km/h,直接导致其收到罚单。
Fred Lambert 认为,旧版的速度偏移功能允许用户自行决定合理的超速范围,而现有模式只提供过于保守或过于激进的选项,用户丧失了自主调整空间。目前,特斯拉尚未就此事作出公开回应。
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