雷军要求团队支持92号汽油应对高油价

针对电动汽车的日常使用成本，特别是增程车型的保养与燃油开支，长期以来都是众多车主关注的“痛点”。在本次小米澎程发布会上，雷军所提及的两个关键点，精准回应了这些核心疑虑。

首先来看保养环节。众所周知，传统燃油车通常每5000公里或1万公里就需要进行一次保养，累计下来，时间和经济成本都相当可观。而小米澎程则不同，首保完成后，车辆只需每3年或增程器运行3万公里保养一次。如此长的保养周期，几乎将保养频率降低到了“省心省力”的水平——除非一年行驶里程特别高，否则保养基本可以不用操心。

接下来谈谈油品要求。当前油价持续处于高位，纯电动车之所以能快速赢得市场份额，很大程度上源于“燃油成本过高”。雷军明确提出了一个硬性条件：必须兼容92号汽油。原因何在？全国超过3万个加油站仅提供92号汽油，如果车辆必须使用95号或98号汽油，那么所谓的“随心所欲、想走就走”便成了一句空话。只有随时随地都能便捷加油，才能实现真正的无忧出行。

将这两点综合来看，其实揭示了一个非常清晰的逻辑：增程车型的核心竞争力，不仅在于“可以加油”，更在于“加油与保养的成本必须足够低廉、足够便捷”。否则，用户有什么理由放弃纯电车型的低使用成本，而选择一款仍需烧油且需定期前往4S店保养的车型呢？

从行业视角审视，这实际上是在倒逼增程技术真正落地的门槛——仅仅打造一套出色的动力系统并不足够，后续的用车体验、补能生态以及保养服务网络，都必须同步跟上。小米澎程此次给出的方案，可以说将“省”字发挥到了极致。