工信部督查奇瑞蔚来江汽 随机抽检样车与动力电池

先带来一则最新动态。7月31日，“工信微报”发布通报：工业和信息化部装备工业一司在7月30日至31日期间，相继对奇瑞汽车、蔚来汽车和江淮汽车进行了一轮重点检查——检查的核心聚焦于“道路机动车辆产品安全保障能力”和“生产一致性”。

具体检查哪些内容？主要核查企业在智能网联汽车安全保障能力、设计开发及生产能力、生产一致性保证能力等方面，是否仍具备当初获得生产准入时的条件。而且，现场直接随机抽取了样车和动力电池，送至相关机构开展国家标准符合性检验。这种做法，说白了就是“不打招呼、随机抽检”，促使企业时刻保持安全警觉。

工信部在通报中强调，下一步将联合相关部门，持续推进道路机动车辆产品生产一致性和质量提升行动。重点聚焦于：加强对汽车产品“激进式”创新设计的准入审查和测试验证管理。这个“激进式”三个字意味深长——当车企在智能化、电动化方向上一路疾驰时，安全底线不容忽视。

此外，要求汽车、摩托车生产企业全面排查产品安全风险隐患，强化产品测试验证和安全评估，规范营销宣传行为，坚守产品安全底线，切实维护消费者合法权益。营销宣传方面也值得警惕——部分车企在宣传时夸大功能，实际交付却打了折扣，这种“虚火”必须降温。

值得关注的是，这已经是工信部本月第二轮针对车企的现场监督检查。就在7月24日，装备工业一司已对广汽埃安和肇庆小鹏进行了同类检查。检查频率之高可见一斑。

更早的7月17日，工信部还专门组织了一场重点汽车生产企业座谈会。会议明确要求：汽车生产企业要系统排查自身和关键零部件供应商在产品生产一致性、可靠性方面存在的问题。这意味着，监管的触角正从整车企业向全产业链延伸——不仅检查整车企业，还延伸至其供应商。这种“穿透式”监管，才是真正封堵安全漏洞的强力举措。