「小鹏回应了对商业模式升级与长期估值逻辑的思考」文 | 肖漫 编辑 | 李勤36氪汽车独家获悉，何小鹏在小鹏汽车2026年年会上围绕汽车、AI、自动驾驶与人形机器人，系统阐述了公司下一阶段的技术路径

文 | 产联社CLS在北京亦庄的自动驾驶测试区，一辆蔚来ET7、一辆小鹏G9和一辆理想L9在路口偶遇，三辆车的激光雷达几乎同时转向对方 这有点戏剧性的场景，倒像是眼下“蔚小理”三家的真实写

英伟达与OpenAI去年9月高调宣布的1000亿美元投资协议已陷入停滞。1月30日，据华尔街日报援引知情人士透露，这笔英伟达计划用于帮助OpenAI训练和运行最新人工智能模型的巨额交易，因英伟达内部

Tesla Just Killed the Most Important Car of the 21st CenturyModel S 本应得到更好的待遇。插图：Matteo Giuseppe Pa

1月31日消息，2025年全行业实现车险签单保费（包含商业车险和交强险）约9963 7亿元，同比增长2 99%，其中新能源商业车险签单保费约1576 1亿元，同比增长33 88%；已结赔款约799

1月31日消息，中国中车今天发布了《关于警惕冒用中国中车名义进行非法诈骗的严正声明》。其中提到，近期发现市场上有不法分子冒用中国中车名义，通过名为“中国中车CRRC”“中国中车”和“中车风电”等的应

2026年开年不到一个月，日本车企开始加速收缩海外战线。先是铃木卖掉泰国工厂，紧接着日产出让南非生产基地，这两家日本车企接连做出的决定，折射出一个清晰的信号：他们正在重新评估全球各地的生产布局。虽然

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