保时捷卡宴电动版路测图现身：超986马力，纯电SUV市场新势力登场

近日，一组保时捷卡宴电动版（Cayenne Electric）的路测照片在美国洛杉矶街头被捕捉到。作为保时捷电动化战略的重要一环，这款基于PPE（Premium Platform Electric）平台打造的纯电SUV，预计将于2025年底前以2026款车型身份正式发布。

从曝光图片来看，测试车采用了21英寸固特异轮胎，但未配备顶级车型标志性的主动空气动力学套件。业内人士推测，这可能意味着测试车辆为基础版或中配的S版车型。PPE平台由保时捷与奥迪联合开发，此前已应用于Macan Electric车型，此次卡宴电动版在头灯和尾灯设计上延续了同平台车型的家族特征。

动力性能方面，保时捷最新确认顶配的卡宴Turbo Electric版本将突破1000德制马力（约合986英制马力），成为品牌旗下首款千匹级纯电SUV。该车型搭载的“保时捷主动空气动力学”系统尤为引人注目——当车辆启动弹射起步或时速超过50公里时，侧面橡胶挡板会自动展开，通过优化气流降低风阻系数。

尺寸升级是这款纯电SUV的显著特征。相较于现款燃油及混动车型，新车轴距从2895毫米延长至3020毫米，车身总长由4930毫米增加至4986毫米。更长的轴距和车身不仅带来更宽敞的后排乘坐空间，还显著提升了后备箱容积，同时增设了前备箱以增强实用性。

内饰配置上，卡宴电动版将配备曲面信息娱乐显示屏，并可选装副驾驶娱乐屏。驾驶员前方采用14.25英寸OLED全数字仪表盘，科技感十足。最引人注目的是集成增强现实（AR）技术的平视显示器（HUD），其有效显示尺寸达87英寸，可将导航信息和驾驶辅助功能直接投射至驾驶员视野前方，大幅提升行车安全性。

作为保时捷纯电动产品线的第三款车型，卡宴电动版将与Taycan和Macan Electric共同构建品牌电动化矩阵。PPE平台的应用不仅实现了尺寸突破，更通过轻量化材料和高效电池布局，为后续车型的性能提升奠定了技术基础。

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