二手小米汽车行情:SU7价格走低,YU7性价比更受关注
近日,社交媒体上有博主透露,小米汽车在二手车市场的价格出现显著波动,多款车型的收购价较此前大幅下滑,部分车商因价格不稳定已暂停收购相关车辆。具体来看,小米SU7 Max的二手市场行情持续走低,部分车
近日有博主在社交媒体爆料称,小米汽车的二手车市场行情出现明显波动,多款车型的收购价格较之前大幅回落,部分车商因价格不稳已暂停相关车辆的收购。

具体来看,小米SU7 Max在二手车市场的价格持续走低,部分车型报价已跌破30万元,较两个月前下降约45万元。其中一辆仅行驶600公里的准新车,车商报价仅为22.5万元;而行驶里程达4万公里的同款车型,价格甚至低于20万元。顶配版SU7 Ultra的采购价虽然仍在30多万元,但由于价格持续下滑,许多车商因担心亏损而不敢轻易收购。
相比之下,小米首款SUV车型YU7在二手车市场的表现相对稳定。标准版收购价约为22万元,Pro版略高于23万元,较指导价下降约4万元。市场上流通的YU7准新车数量较多,其二手车性价比被认为不输同级别其他品牌车型。
根据中国汽车流通协会与精真估联合发布的《2025上半年中国汽车保值率研究报告》,小米SU7的一年保值率高达88.91%。然而在二手车市场实际交易中,该车型仅数月便出现价格大幅下跌的现象。有媒体报道,一辆原价31.49万元的SU7 Max,行驶1.4万公里后报价25.58万元,贬值幅度达18.8%;而SU7 Ultra在七个月内贬值超过16万元。

业内人士分析,新能源车在二手车市场的估值体系尚不完善,电池衰减、技术快速迭代以及市场信心波动等因素,均对其残值产生显著影响。这一现象不仅体现在小米汽车上,也是整个新能源车行业面临的共同挑战。
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