知名机构警示：特斯拉搭载LG电池故障频发，寿命骤减成隐患

12月3日消息，电动汽车专业维修机构EV+Clinic发布警示称，特斯拉Model 3/Y采用的LG NCM811电池组故障率显著高于松下的NCA电池，且使用寿命明显缩短。

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该机构维修数据显示，美国制造的松下NCA电池包与中国制造的LG NCM电池包虽是特斯拉两款主要高能量密度电池方案，但二者在质量表现上存在显著差异。

“特斯拉Model 3/Y配备的LG NCM811电池包（LG南京工厂生产）故障发生率异常偏高，其有效使用寿命也明显短于松下NCA电池包（美国制造）”。

机构进一步指出，松下电池包通常具备可维修性，且在行驶25万英里前很少出现电芯故障；而LG同类产品在行驶约15万英里时便已接近寿命终点。

更令人担忧的是，在维修LG电池的案例中，超过90%的情况因整个电池模块普遍老化导致电芯无法修复，而非单个电芯损坏引发电池组失效。

此外，他们还发现LG电池通常表现出极高的内阻，“失效的松下电池内阻约为28mΩ，但全新LG电池中，46个电芯里有15个会超过100mΩ，其余30个电芯也会超过50mΩ”。

EV Clinic表示，在研究LG NCM811电池可持续修复性时，每月运营损失超过2万欧元。但他们可以肯定的是，LG NCM811电池的故障具有灾难性特征，且存在多种导致无法修复的技术缺陷。