监管揭穿马斯克空头支票:特斯拉6年未在加州实测Robotaxi
2月27日消息,据媒体报道,马斯克最近关于自动驾驶出租车服务的言论再次引发质疑。
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此前,马斯克曾多次公开表示:"特斯拉距离在加州推出Robotaxi无人驾驶出租车服务仅剩数月时间"。
然而加州机动车管理局的记录显示,特斯拉在2025年并未采取任何实质性行动。
数据显示,该公司2025年在加州道路上的自动驾驶测试里程已经连续第六年为零。

据了解,在加州监管体系中,记录测试里程是无人驾驶企业获得商业运营许可的核心前提。
该体系要求企业必须逐步通过一系列许可,才能获准运营类似Waymo的无人驾驶网约车服务。
目前,特斯拉仅持有DMV的入门级许可,该许可要求测试时必须有安全员坐在驾驶座上。
DMV发言人表示,特斯拉尚未申请任何额外许可。
根据DMV新规草案,企业在申请无安全员测试许可前,必须在安全员监督下于加州公共道路上完成至少5万英里的自动驾驶测试。
然而,特斯拉自2019年以来未向州监管机构记录任何里程,自2016年以来的总里程仅为562英里。
相比之下,2014-2024年间,Waymo累计超过1300万英里的测试里程,并获得了七项不同的监管批准,最终才获准向乘客收费。

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