雷军直播京沪行,满电出发中间只充一次电1313公里?
一场长达15小时的直播,小米SU7 Pro完成1313公里续航挑战 今天,一场从北京到上海的长途续航直播测试,吸引了大量网友围观。主角是小米SU7 Pro,而亲自上阵的驾驶员,正是小米创始人雷军。这场测试从清晨6:35满电出发,目标直指“中途只充一次电,从北京开到上海”。 经过近15小时的连续行驶,
一场长达15小时的直播,小米SU7 Pro完成1313公里续航挑战
今天,一场从北京到上海的长途续航直播测试,吸引了大量网友围观。主角是小米SU7 Pro,而亲自上阵的驾驶员,正是小米创始人雷军。这场测试从清晨6:35满电出发,目标直指“中途只充一次电,从北京开到上海”。
经过近15小时的连续行驶,晚上20:30,车辆从S2沪芦高速康桥收费站驶出,标志着北京至上海的高速路段挑战成功,此时里程已达1265公里。有意思的是,雷军和同车的小米汽车副总裁李肖爽并未立刻结束行程,而是选择在上海城区内继续行驶,最终将总里程“拼”到了一个更整的数字。

晚上20:48,雷军一行人才开始正式进入上海市区,前往小米上海办公室。直播过程中,有网友对车辆是否经过特殊调校提出了疑问。对此,雷军的回应相当直接:各路媒体已经做过大量测试,欢迎心存疑虑的朋友亲自购买一辆SU7 Pro来跑一趟试试。
同时,雷军还提到了此前博主“周二瓶”的类似测试。他坦言,在自己亲身跑完这段长途后,完全理解了周二瓶当时激动的心情。这场直播的人气也出乎他的意料,原本以为过程会有些枯燥,没想到围观者众多。
这场马拉松式的驾驶,对体力也是考验。雷军透露,自己早上六点半只简单喝了咖啡、吃了早点就出发,中午本想好好吃顿饭,却因为围观者太多,最终只能匆匆解决。
关于技术路线选择,直播中也透露了一个关键信息。当被问及为何不优先做超快充时,解释是:小米首先追求的是长续航。目前超快充基础设施的铺设尚不广泛,且存在边际效应,因此长续航被放在了更优先的位置。

晚上21:40,车队最终抵达位于上海金桥的小米5G未来中心工区。全程数据定格在:行驶15小时,总里程1313公里,此时表显剩余续航还有19公里。至此,“满电出发,中间只充一次电从北京到上海”的挑战目标,成功达成。


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