雷军展示小米汽车家用充电机械臂无感全自动窄车位能装
雷军展示小米汽车家用充电机械臂,箱体宽度152mm,窄车位可安装。机械臂通过AI视觉系统实现亚毫米级定位,自动插枪、充电、收回,全程无感操作。该产品已通过内部验证,距离量产上市更近一步。
6月11日,雷军亲自展示了一段小米汽车家用充电机械臂的演示视频。这一设备一经亮相,便吸引了众多车主的关注:自动插枪、自动充电、自动收回,全程无需手动操作——这正是许多人憧憬的“未来充电体验”。

从视频来看,这款机械臂的尺寸设计非常紧凑。相比传统的落地式充电桩,它的体积并没有明显增加。箱体宽度仅为152mm,即便是较为狭窄的车位也能轻松安装。这对于老旧小区或紧凑型车位用户来说,无疑是一个福音。
功能方面,它实现了“车桩互联”——当车辆电量较低时,机械臂能够自动识别并完成插枪操作。其核心定位精度依赖于AI视觉系统,官方宣称可达亚毫米级别。这意味着用户只需将车辆停至大致位置,后续所有步骤均由机械臂自动完成。充满电后,机械臂还会自动拔枪并收回,整个过程真正实现了“无感”充电。

值得注意的是,雷军在视频结尾特意强调了“敬请期待”。这短短四个字意味深长——表明该产品很可能已经通过内部验证,距离量产上市的时间比预期更近,不再仅仅是概念演示阶段。
可以预见,一旦这款机械臂正式上市,小米汽车车主安装后,日常充电将变得极为便利。回家停车、下车离开,充电系统会自动完成所有步骤。

实际上,早在2024年8月,小米就展示过类似的自动充电技术,当时的形态是一个独立的充电机器人。相比之下,机器人方案结构更为复杂,体积也更大。如今的家用机械臂版本,在实用性和安装便利性上进行了大幅简化,更契合普通家庭的日常需求。

从概念到落地,从机器人到机械臂,小米的自动充电方案正逐步逼近量产。对于已经习惯了“无感体验”的智能电动汽车用户而言,这或许是补能环节的最后一块拼图。
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