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天府工匠创新季 成都造机器人赛博足球对决 扑救点球样样行

天府工匠创新季 成都造机器人赛博足球对决 扑救点球样样行

热心网友 时间:2026-07-11
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成都《天府工匠》节目中,人形机器人“远征A3”完成点球扑救与凌空射门;机器导盲犬“小文”零失误带视障人士出行;多品牌机器人协同管理园区;停车场巡检机器人将漏检率降至0 1%以下。

7月9日,一场别开生面的节目录制在郫都区智元西南具身智能产业基地拉开帷幕。这档名为《天府工匠》的大型技能挑战融媒体节目,第二季开场便将镜头对准当下最热门的具身智能赛道。四位深耕该领域的工匠级人物,携各自的机器人“战友”轮番登场,上演了一场硬核又燃情的科技盛宴。


机器人凌空飞射,它曾接住贝克汉姆的点球

足球场上不仅有汗水和呐喊,更有电流与算法的较量。来自智元西南具身智能产业基地的总经理唐凯,带着他的人形机器人“远征A3”,上演了一场硬核又浪漫的《赛博足球》。这场挑战绝非花拳绣腿——直接拉满三回合:点球决胜、飞身扑救、凌空飞射。对手则是成都蓉城俱乐部的职业球员曹品排。



事实上,“远征A3”并非头一回登上大场面。今年世界杯前夕,它就和贝克汉姆同台过招,稳稳接住了小贝的一记点球——凭借的正是精妙的算法与灵活走位。今天的挑战难度再次升级:需要在动态对抗中完成精准射门、快速扑救,并在空中调整姿态,整套动作一气呵成。背后的硬核指标是:10毫秒内完成“感知—决策—执行”闭环,触球瞬间力控精准到毫厘,凌空射门时身体还要保持平衡。这对关节模组和全身运动规划来说堪称极限挑战。但“远征A3”顶住了压力,一脚凌空飞射破门干脆利落,将人形机器人在真实世界中的行动力提升到了新高度。

赛后专访中,曹品排感慨道:“说不定某月某天,我们11个人,真人很有可能跟机器人在踢球。”他坦言,这是自己第一次与机器人对决,“基础还可以,但需要时间来验证这个东西,可能会越来越好,需要一点时间来融合、优化、迭代。”曹品排特别提到,机器人对足球运动员其实有很大助益,“因为它可以帮我们分析比赛数据、跑动数据,我感觉这是和足球相关的,是可以联动起来的。我也希望具身智能的发展越来越好,我们一起进步。”

机器导盲犬“小文”,战胜严苛挑战

科技真正的温度,从来不在冰冷的代码里。来自成都触乾科技有限公司的董事长李宗霖和他的搭档——一只看似安静、实则暗藏本领的智能机器导盲犬“小文”,挑战的项目叫《你是我的眼》。这次“小文”接到的任务可不是遛弯,而是带领视障人士出门看病。模拟路线从起点铺开,穿街过巷,设有红绿灯、上下坡,还有冷不丁冒出来的占道小摊贩。导演组前前后后埋下了整整10类障碍和误导陷阱。

规则只有两条:闯红灯即淘汰;让盲人摔倒即淘汰。严苛的挑战要求机器导盲犬的导航、避障、环境感知、人机互动等所有模块必须极致协同。但“小文”扛住了,全程零失误完成挑战。当它最终稳稳停在终点前时,全程体验的视障人士李想由衷感叹:“如果那些等不到导盲犬的朋友,也能牵着这样一只机器狗出门,那该多好。”


机器人“天团”,协同管理企业园区

在《一呼百应》的挑战现场,主角是一支来自成都的机器人“天团”。成都华高场景科技有限公司创始人李俊杰一口气派出了四位风格迥异的“猛将”:鼎桥技术有限公司的巡逻尖兵“小桥”、四川一鹿同行科技有限公司的保洁能手“小鹿”、四川前立应急救援设备有限公司的挪车大力士“大立挪车”和消防战士“大立灭火”。

“小桥”需要在微型园区自主巡逻,将日常保洁死角、路面安全隐患、秩序混乱点位,甚至突发应急状况等实景问题一个不落地揪出来,报告给云端的“AI总指挥”。总指挥分析问题后,及时将“小鹿”“大立挪车”“大立灭火”一一调度出去,让它们各司其职、全自动协同作业——全程禁止人工干预。项目难点在于四台机器人来自不同企业,通信协议和数据格式各不相同,需实现跨品牌、跨协议的群体智能调度。

最终,“小桥”负责发现问题,AI总指挥成功调度“小鹿”清扫垃圾、回收图钉,通知“大立挪车”腾出消防通道,联动“大立灭火”精准扑灭3米长带状蔓延火。整个流程行云流水,无人干预,真正实现了“一机发现,全域联动”。或许未来园区的安全感,就来自这样一群“钢铁战友”。


停车场巡检机器人,将漏检率压到0.1%以下

地下停车场,一个老司机也容易绕晕的地方,如今成了检验机器人“智商”的考场。来自四川到达角科技的创始人、电子科技大学教授郭贤生,带着他的停车场巡检机器人“小巡”,正面迎战《停车场大作战》。挑战要求“小巡”在10分钟内,基于300个车位的CAD图纸和车位车牌对应信息,克服会车干扰,精准找出3个违停点位,并准确说出违停类型和违停车位号。

项目难点在于地下停车场是GPS、北斗等定位信号缺失的高重复度场景,且属弱光照、高动态变化环境,机器人长时间运行容易位置丢失。最终,“小巡”精准识别出异常停车、占用应急车道、占用他人车位三种违停类型,面对车流顺利避障,漏检率从行业30%—50%压到0.1%以下。这不仅仅是“完成任务”,更是将地下空间智能巡检的表现拔高了一个层级。

来源:https://www.163.com/dy/article/L1FOK8CN0514D3UH.html

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