卢伟冰晒小米澎程近两年路测实拍图,累计测试超626天
小米澎程路测累计626天,历经两冬两夏,投入566台测试车,实测里程428万公里,覆盖黑河零下41℃极寒、吐鲁番53℃高温及西藏阿里5380米海拔等极限工况,持续验证全场景可靠性。
7月13日,小米汽车业务再传新进展。小米澎程官方微博今天透露了一个重要信息:2024年10月12日,小米澎程的第一台测试车就已正式上路。截至2025年6月30日,累计路测天数已达626天,期间经历了两个冬季和两个夏季的完整气候周期。投入测试的车辆数量共计566台,实测总里程达到428万公里,充分验证了车辆在不同环境下的耐久性。

小米集团合伙人、总裁卢伟冰今天也在社交媒体上晒出了近两年小米澎程的路测实拍记录图。从2024年10月第一辆测试车上路至今,路测已覆盖多种极限工况:零下41℃的黑龙江黑河极寒环境、53℃的新疆吐鲁番高温盆地,以及海拔5380米的西藏阿里高原地区。他提到,通过长期、真实且严苛的道路测试,小米澎程在全场景下的可靠性得到了持续验证与强化。
2024 年 10 月,第一台测试车正式上路,历经两冬两夏,测试覆盖多种极限工况,有零下 41℃ 极寒的黑河、有 53℃ 高温的吐鲁番盆地、也有海拔 5380 米的西藏阿里地区。我们通过长期、真实、严苛的道路测试,持续验证小米澎程全场景的可靠性。
卢伟冰还表示,路测工作不会停歇,如果大家在路上看到小米澎程的测试车,欢迎拍照分享。他希望能和大家一起,见证小米澎程在全国各地奔跑的真实身影。



根据小米汽车官方介绍,SkyNomad 小米澎程与小米 SU7/YU7 系列属于平行并列的双系列产品,只是产品方向各有侧重——SU7 和 YU7 定位为“驾驶者之车”,而小米澎程系列则主打“智能可变大空间 SUV”,旨在为用户提供更多车内空间使用选择,满足多样化的出行需求。

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