李斌

　　中新经纬3月29日电 (周奕航 谢婧雯)“Token已成为AI时代的‘货币’。人与AI交互，AI与AI协作，都以Token为核心媒介完成。”2026中关村论坛年会期间，摩尔线程相关技术负责人向中

来源：环球网【环球网科技报道 记者 李文瑶】当AI技术从技术验证走向实际应用，算力供给的结构性调整正成为业界关注的焦点。3月26日，中关村论坛年会现场，中科曙光发布世界首个无线缆箱式超节点——sca

一款轿车，一款 SUV。文丨魏冰编辑丨龚方毅我们独家获悉，乐道汽车正在开发一款轿车和一款 SUV，定位在 20 万级市场。接近项目的人士告诉我们，轿车面向小家庭用户，同时兼顾商用场景。这两款车型此前

（图片来源：摄图网）3月19日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在上海出席先进制造业峰会——(2026)半导体产业高峰论坛并发表演讲。透露了公司在汽车半导体领域的最新进展：截至目前，蔚来自研芯片累计量

3月15日消息，近日，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在接受媒体采访时表示，相比于手机和PC行业的涨声一片，蔚来目前能够做的就是不把成本上涨转嫁给消费者，保障价格体系的稳定。李斌介绍，内存存储芯片涨价

实现了季度盈利目标，但没有完成曾经被视作“不容有失”的销量翻番。蔚来还不能掉以轻心。文｜园 长编｜陈梅希“明年（2025年）实现销量翻番，2026年实现公司盈利，是不容有失的工作任务。”2024

“四季度盈利，能否延续到2026年的全年盈利？”作者丨倪萍编辑丨马广宇一年前，蔚来创始人李斌信誓旦旦地宣布，要在年底扭亏为盈时，没有多少人相信。但一年过去，蔚来已经完成从单季度近70亿元的亏损，到四

文｜新立场3月10日，蔚来发布了它历史上最值得铭记的一份季度财报。2025年Q4，蔚来实现营收346 5亿元，同比增长75 9%；综合毛利率17 5%，同比提升5 8个百分点；经营利润8 1亿元，净

出品|虎嗅汽车组作者|杨杰头图|视觉中国3月10日晚，蔚来交出了一份让市场不得不重新审视它的财报：2025年第四季度，首次实现单季净利润2 83亿元。成立11年，历经数次“生死时刻”，蔚来终于摘掉了

文 | 智械岛，作者 | 曾弋（广州）“公司已经正式迈入发展的第三个阶段，开启新一轮高速增长周期。”2026年3月10日晚，李斌在财报电话会上的声音，很少有这么底气十足的时候。因为就在前一天，蔚来发

3月12日消息，据报道，近日，蔚来创始人李斌在蔚来闭门沟通会上，谈及了比亚迪最新发布的兆瓦闪充技术。李斌直言，非常高兴看到比亚迪在快充技术上的突破及超充网络的布局，认为这能切实提升智能电动车用户的补

兄弟们，好消息啊，蔚来四季度真的盈利了。不管是蔚来车主们，还是蔚来股东们，悬着的心终于可以放下了。就在昨天，蔚来公布了 2025 年四季度及全年未经审计的财务业绩报告，数据显示，蔚来在四季度的经营利

成立超11年的蔚来，终于迎来首个盈利季度。3月10日晚，蔚来发布2025年四季度及全年财报，亏损大幅收窄，单季度经营利润首次转正。行业标杆特斯拉从成立到首次季度盈利也用了约10年时间，这也让蔚来的此

3月11日消息，在今日的蔚来闭门沟通会上，李斌谈及蔚来在2025年Q4首次实现季度盈利。李斌表示，盈利只是一个起点，汽车行业的竞争是一个马拉松，让用户对蔚来有了更多的信心。“实现盈利也给了投资者以及

3月11日消息，今日，蔚来汽车创始人、董事长李斌表示，存储内存及其他原材料价格上涨对高端新能源车型的成本影响分别为3000至5000元，共计影响近万元。不过他也提到，目前蔚来（NIO）汽车现有体系可