零跑三款全新车型C10/C11/C16正式开启盲订 6月16日上市

零跑汽车近日动作频频，于6月8日正式宣布零跑C系列三款新车——零跑C10、零跑C11、零跑C16全面开启盲订。用户仅需支付1000元订金，即可获得10000专属能量积分。这三款车型计划于6月16日同步上市，目前部分配置规格已提前曝光，信息量极为丰富。

零跑C10深度解读

在智能配置方面，零跑C10可谓诚意十足。它搭载了车位到车位领航辅助功能，配合高精度激光雷达与高通8650芯片，并配备辅助驾驶小蓝灯作为视觉提示。整车配备28个智能感知硬件，支持34项辅助驾驶功能，这一配置组合在同价位车型中极具竞争力。座舱采用悦境零压环抱座舱设计，前排配备124°双零重力座椅，集成通风、加热、按摩功能。中控配备17.3英寸大屏及60英寸AR-HUD，芯片升级为高通8295P。续航方面，纯电版CLTC续航达660公里，并支持800V高压平台；增程版纯电续航290公里，支持3C快充。外观配色为云栖金，内饰为砂岩棕。底盘与安全方面，全系标配FSD可变阻尼减震器与豪华五连杆后悬架，搭载LMC爆胎稳定控制系统及AI BMS智能电池管理系统。电池安全经过严苛测试，热失控情况下可保证48小时内不起火不爆炸，为用户提供了充分的安全保障。

零跑C11：音响与底盘再升级

智能驾驶配置与C10保持一致，同样具备车位到车位领航、激光雷达、8650芯片、28个感知硬件及34项功能。座椅方面，前排双零重力座椅保留，但音响系统升级为23扬声器豪华音响，并配备主驾头枕音响，支持杜比全景声，对音质有较高要求的用户会特别关注。纯电续航640公里，增程版300公里，同样搭载800V高压平台。悬架升级为前双叉臂加五连杆，标配FSD，并增加高性能前四活塞卡钳。外观颜色与C10一致，但增加了御风无框车门。电池管理系统和热失控防护与C10保持一致。

零跑C16：六座布局与家庭定位

作为零跑C系列中的旗舰定位车型，C16在智能驾驶上延续了高规格配置。重点在于座椅布局：六座版本配备舒享二排独立座椅，五座版本第二排支持电动一键成床，非常适合家庭用户或经常需要在车内休息的场景，实用价值突出。纯电续航630公里，增程版280公里并支持3C快充。悬架、爆胎控制、电池管理系统等配置与C10、C11保持一致。音响系统与C11相同，为23扬声器加杜比音效。

三款车型同步开启盲订，配置的共性与差异十分清晰。共同点包括智能驾驶系统、800V高压平台、电池安全体系基本统一；差异主要体现在座舱布局、音响系统、悬架形式以及续航里程上。6月16日正式上市后，最终定价将成为决定这三款车市场表现的关键因素。