零跑汽车登陆印尼市场启动本地化KD组装生产
零跑汽车正式登陆印尼市场,携B10、C10两款全球车型亮相车展,并与Indomobil集团合作启动本地化KD组装生产,首批车辆预计8月起交付。销售采用Stellantis品牌之家模式,计划2026年底建成50家网点。
2026年8月1日,零跑汽车正式宣布进军印度尼西亚市场,并携旗下B10、C10两款全球战略车型亮相2026印尼国际车展(GIIAS 2026)。这一重要举措,标志着零跑在东南亚市场的全球化布局迈出了关键性的一步。

从产品竞争力来看,零跑B10与C10两款车型具备十足的实力。它们均搭载了零跑汽车自主研发的核心技术——包括电驱系统、电池系统、智能座舱以及电子电气架构,这些核心部件的成本合计占整车总成本的65%以上。这意味着零跑将最核心、最具价值的技术牢牢掌握在自己手中,对印尼本地消费者而言,带来的是更扎实的产品品质和更可靠的用车体验。
更引人关注的是,零跑汽车同日与Indomobil集团旗下PT National Assemblers签署合作协议,正式在印尼启动本地化KD(散件组装)生产。该KD工厂已于今年4月投入运营,首批下线的B10与C10车型预计将从8月起陆续交付至用户手中。本地化生产的优势显而易见:不仅能够有效降低生产成本、缩短交付周期,还能更灵活地适应印尼本地市场的实际需求。
在销售渠道方面,零跑汽车采取了一种“借力”策略——在印尼通过Stellantis品牌之家模式,与Jeep、雪铁龙等知名品牌同店销售。当地销售网络的发展与运营,则由PT Indomobil National Distributor负责。根据规划,到2026年底,零跑将在印尼建成50家销售与服务网点。这一数字虽然不算激进,但结合印尼市场巨大的增长潜力以及零跑精准的产品定位,无疑是一个务实且充满期待的目标。
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