和问界理想抢蛋糕!全新领克900累计交付破3万:站稳高端
9月15日消息,领克汽车官宣,全新领克900上市4个月交付突破30000辆,其中8月份交付7380辆,成功从问界和理想嘴里抢下了些高端大六座SUV的蛋糕,也助力领克站稳了30万级高端市场。领克900
9月15日消息,领克汽车官宣,全新领克900上市4个月交付突破30000辆,其中8月份交付7380辆,成功从问界和理想嘴里抢下了些高端大六座SUV的蛋糕,也助力领克站稳了30万级高端市场。
领克900于今年4月上市,共推出四款车型,售价区间30.99-42.69万元,性价比突出。
新车基于SPA Evo大型电混车专属架构开发,采用都市对立美学THE NEXT DAY的设计语言,长宽高分别为5240/1999/1810mm,轴距为3160mm,定位于大型SUV。
全系标配电动天地尾门,是同价位唯一有此配置的SUV,地门承重可达300kg,可拓展户外使用场景,比如钓鱼、观景等。
车内采用2+2+2六座布局,得房率88.2%,第二排为独立座椅,支持电动调节/按摩/加热,第三排座椅也将提供按摩加热功能,而次低配开始还将提供二排座椅180度旋转功能,行业首发,可拓展更多车内用车场景。
全球首发英伟达Thor智驾芯片,搭载基于MLM多模态大语言模型的千里浩瀚智驾系统,可实现满血版车位到车位功能,已经全量推送全国城市无图NZP。
搭载闭式双腔空气弹簧+CDC连续阻尼控制系统,可实现双腔单腔切换+主动调节悬架阻尼,还配备的领克Super AI数字底盘,顶配车型支持后轮转向,可实现“华尔兹”原地掉头、蟹行模式、灵巧转向等功能。
动力方面,领克900提供多达三套动力系统,包括1.5T发动机+双电机(前160kW、后230kW)、2.0T发动机+双电机(前123kW、后230kW)、2.0T发动机+三电机(前123kW、后160kW/160kW)。

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