奔驰新CLA纯电首搭Momenta智驾系统,实现车位到车位全自动驾驶
9月25日消息,梅赛德斯-奔驰与Momenta共同宣布,基于Momenta飞轮大模型联合研发的智能驾驶辅助系统即将发布,并将首次搭载于今年秋季上市的国产全新纯电CLA车型上。该系统覆盖高速、城区及泊
9月25日最新动态显示,梅赛德斯-奔驰与智能驾驶技术公司Momenta达成深度合作,双方联合研发的飞轮大模型智能驾驶辅助系统即将正式亮相。这套创新系统将率先应用于今年秋季上市的国产全新纯电CLA车型。
该驾驶辅助系统实现了全场景覆盖,包括高速公路、城市道路以及自动泊车等多样化驾驶场景,能够为用户提供从出发到目的地的全程智能护航。后续还将逐步扩展至更多奔驰新能源车型。

据悉,研发团队针对中国复杂的交通环境进行了专项优化,由中德工程师共同调校完成,致力打造更符合中国道路特性的智能驾驶解决方案。
系统研发全程采用本土化数据训练,通过数十万公里真实道路测试结合亿级仿真验证,大幅提升了系统的响应速度和行车安全性。
数据显示,奔驰于去年就已着手与Momenta展开合作,规划在未来36个月内至少推出4款搭载Momenta高级驾驶辅助系统的智能车型。
作为首款搭载该系统的车型,全新奔驰纯电CLA已启动预售。新车提供单电机和双电机两个版本,预售价格区间为25.9万至29.9万元。

新车基于800V高压平台打造,采用碳化硅电控系统,配备行业领先的两档变速箱与85kWh大容量电池组,支持320kW峰值充电功率,可实现"充电10分钟,续航370公里"的极速补能体验。其中单电机版最大输出功率达272马力。
在CLTC工况测试中,新车百公里电耗仅10.9度,综合续航里程高达866公里。在120km/h高速续航测试中,实测续航能力也达到572公里。

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