理想高管:明年量产全系5C电池,L系SUV改款标配
11月27日消息,在昨晚召开的财报电话会议上,理想汽车总裁马东辉就动力电池和即将改款的L系SUV进行了说明,并提前透露部分信息。马东辉表示,理想汽车自研代工碳化硅功率芯片,自研自制功率模块和电机控制
11月27日最新消息显示,在昨晚举行的财报电话会议上,理想汽车总裁马东辉就动力电池技术及即将发布的新款L系SUV进行了详细说明,并提前透露了部分关键信息。
马东辉表示,理想汽车已实现自研代工碳化硅功率芯片,同时自主研发功率模块和电机控制器,构建了覆盖超快充、长续航与高寿命电池系统的全栈自研能力。
在电池供应体系方面,理想计划采用外部采购与自主研发合作的双轨模式。明年理想还将量产自主品牌5C电池,通过自研技术的产业化落地,持续提升电池安全性能,进一步优化用户的补能体验。
针对即将焕新上市的理想增程L系列车型,马东辉透露,公司整体战略目标是在2026年重夺增程产品领域的领先地位。
设计层面,全新改款的L系列将继续传承家族经典设计基因,在强化豪华质感升级的同时,兼顾品牌高辨识度与用户体验的新鲜感。
值得注意的是,L系列全新改款车型将回归精简SKU模式,在保证市场覆盖和供应效率的基础上,实现核心体验全面升级,消除入门版配置的体验痛点。全系标配5C超充技术,并协同布局超充网络建设。

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