2025年北京新能源车销量将达21万辆，未来两年进入密集投放期

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近日，北京现代揭晓了2025年度销量“成绩单”，全年售出汽车21万辆，其中国内市场销量已经连续六个月实现正增长。多款车型表现亮眼：库斯途稳居国内合资MPV销量前五，索纳塔与途胜组成的“中级车双子星”下半年销量同比大幅提升了66%。

在汽车行业整体承压的2025年，北京现代的销量表现可圈可点，这得益于其在企业战略、业务体系、产品品质等多方面持续保持定力，充分发挥了“韧性”优势。

企业战略方面，2024年11月，北京现代中外股东联合增资80亿元，为其转型升级提供了坚实后盾。公司早在2015年10月29日就发布了“智启2030计划”，围绕投放新产品、强化本土研发、加强合作升级、提升海外出口、实现服务革新、践行社会责任等六大方向进行全面布局，并确立了未来四到五年内推出20款新产品、达成年销量50万辆的目标。

业务体系层面，北京现代在转型中采取“油电共举”策略，在稳固燃油车基本盘的同时，积极推出电动车产品。其首款基于E-GMP纯电平台的SUV车型IONIQ 5已经上市。此外，公司建立了“国内稳盘、出口增量”的业务结构，正加速建设“全球出口基地”。

产品品质层面，北京现代坚持长期主义，建立起从供应链管理、生产工艺控制，到耐久性测试，再到用户体验优化的全生命周期质量保障体系。例如为IONIQ 5车型，北京现代推出了覆盖用车全生命周期的“三电安全保障全家桶”。

2025全年销量的稳定增长，为北京现代进一步推进“智启2030计划”开了个好头。北京现代将继续加快电动化、智能化转型，在深耕中国市场的同时，与中国科技企业合作，提升在“三电系统”、智能驾驶、智能座舱等技术领域的核心竞争力。

北京现代将于2026年至2027年进入新能源产品密集投放期，覆盖中型轿车与SUV主流市场。其中已规划4款新车，2026年将率先上市2款新能源车型，以全新IONIQ品牌、新车型EA1C及新平台BE12助力品牌形象焕新。后续还将推出覆盖纯电、混动、增程全技术路线的新车，其纯电车型续航可超600公里，增程车型纯电续航亦超250公里，从而实现从中型车到高端市场的全面覆盖。

在智能化领域，2026年北京现代旗下产品将全系搭载L2+级智能驾驶辅助系统，2027年升级至L2++级，同步推进AI能源管理、智能座舱等技术的落地应用。

在“在中国，为中国，向全球”的战略指引下，北京现代将持续深化“全球出口基地”建设，计划于2026年进一步拓展中南美、哈萨克斯坦等潜力市场。

在品牌营销与服务上，北京现代将通过数字化与AI技术优化用户全旅程体验，将技术优势贯穿于全部服务环节。渠道方面，目标是在2027年将经销商网络恢复至380家以上，并完善EV专属服务体系。