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零跑A10正式上市:6.58万起,“好而不贵”引爆10万内纯电SUV新市场

零跑A10正式上市:6.58万起,“好而不贵”引爆10万内纯电SUV新市场

热心网友 时间:2026-03-27
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智通财经APP了解到,2026年3月26日,零跑汽车(09863)举办主题为“一路都很灵”的全球发布会,正式推出了全新A平台首款全球化车型——零跑A10。新车推出403km、505km两种续航共4个版本,上市指导价6.58-8.68万元,重塑10万内纯电SUV价值新标准。

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零跑A10定位“智能精品长续航SUV”,拥有激光雷达+车位到车位领航辅助驾驶、高通8295+8650双旗舰芯片及505km超长续航+油冷电驱及88.1%超高得房率等越级硬核实力,正式开启10万内纯电 3.0 时代,为全球年轻家庭、增换购用户带来“好而不贵、科技普惠”的全民理想座驾。

其中在智能辅助驾驶领域,零跑A10搭载含激光雷达在内的27个高精度感知硬件,与高通8650高性能辅助驾驶芯片,实现同级唯一的“车位到车位”全场景领航辅助驾驶能力。同时,新车还具备6大泊车功能:泊车辅助(APA)、 自定义泊车、手机泊车辅助、直进直出、停车场记忆泊车(HPA)以及120米超长距离循迹倒车功能,彻底解决城市泊车难题。

在智能座舱方面,零跑A10搭载了同级领先的高通8295旗舰座舱芯片,配合14.6英寸2.5K高清中控屏与8.88英寸液晶仪表,以及全新Leapmotor OS交互系统,为用户带来操作零延迟、全场景可见即可说的越级AI生态座舱。新车接入通义千问AI语音大模型,支持多模态识别、文生图创意、全场景可见即可说、方言识别、声纹识别、儿童智能对话等丰富功能。

在动力电池方面,零跑A10搭载同级领先的53kWh电池包,CLTC综合续航里程达505km,搭载了同级领先的七合一高性能油冷电驱,相比普通水冷电机,散热效率更高。且零跑A10支持2.5C快充,最高功率可达133kW,30%-80%充电最快仅需16分钟,配合百公里低至10.7kWh的超低电耗,实现了“跑得远、充得快、耗得省”的全能表现。

安全是零跑不变的基石,零跑A10按照近40个国家/地区的全球标准打造,历经超百万公里极限路试与极寒极热耐候验证,为用户构建从主动到被动、车身到三电的全维安全堡垒。

该车型采用同级领先的“9横7纵4强环”笼式车身,关键部位使用2000MPa航空级热成型钢,车顶可承受3.1倍自重顶压。同时,新车拥有18项主动安全功能,搭载同级领先的4-130km/h紧急制动辅助(AEB),最高支持120km/h刹停,并配备80-130km/h工作区间的紧急转向辅助(AES)。而新车采用CTC 2.0 Plus电池底盘一体化技术,可实现热失控后48小时不起火、不爆炸,远超国标要求。

A10的上市,不仅是零跑A平台的开篇力作,更是品牌2026高阶辅助驾驶元年的核心载体与冲击百万销量的关键引擎。新车以不妥协的全球品质,将激光雷达、车位到车位领航辅助驾驶、高通双旗舰芯片、505km长续航等高阶配置带入10万内市场,彻底打破同级车型“价格与品质不可兼得”的行业困局,重新定义10万内纯电SUV价值标准。

而作为零跑面向全球主流市场的全新A系列首款车型,A10从研发之初就立足于全球视野,以全球标准、全球品质、全球销售为核心,旨在刷新10万内纯电SUV的价值新标准。尤为重要的是,零跑A10打破传统中国车型出口模式,其设计、配置与验证全流程均符合全球标准,未来将登陆近40个国家/地区销售,以“科技普惠”冲击全球主流细分市场。

2025年零跑全年销量近60万辆,实现连续两年销量翻番,成为行业内第二家实现全年盈利的造车新势力,产品竞争力获市场与用户双重认可。

来源:https://www.163.com/dy/article/KP12NFUM05198UNI.html

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