线控底盘+千问上车 智己LS8预售权益价25.98万起

智己LS8开启预售：30万级科技旗舰SUV，这次“堆料”有点狠

3月26日，智己汽车正式揭开了其全新科技旗舰中大型SUV——LS8的预售帷幕。新车一口气推出4款配置，预售价格区间为27.18万至32.18万元。如果算上预售权益，实际入手价更是下探到25.98万至30.98万元。这款车将于4月16日正式上市，它带来的可不止是价格上的惊喜。

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先说说预订福利。智己这次准备得相当周全，推出了包括预售安心礼、现金礼、升级礼和选装礼在内的多重权益，具体内容可以参考下图。

外观：简约科技范，气场十足

智己LS8延续了家族化的设计语言，整体风格简约而富有科技感。新车提供了帕米尔灰、奥林匹斯黑等五种车身颜色，满足不同审美需求。

车头部分，封闭式格栅搭配环式贯穿灯带，有效拉伸了视觉宽度。倒L型的分体式大灯内部采用串珠式设计，精致感十足。下方的黑色梯形进气口和银色镀铬装饰，再加上车顶醒目的激光雷达，共同营造出强烈的科技氛围。

车身侧面线条是点睛之笔。内凹式的腹线与贯穿式的肩线相互配合，让这台大车显得气场全开。悬浮式车顶、隐藏式门把手已是高端车型的标配，而“鲨鱼鳍C柱”和帆艇风翼舷窗的设计，则赋予了LS8极高的辨识度，优雅且独特。

车尾设计同样贯彻了简约理念，顶部扰流板和贯穿式尾灯与前脸形成呼应，点亮后视觉效果相当出众。

空间与舒适：堪比MPV的“移动起居室”

尺寸是LS8的硬实力。其长宽高分别为5085mm、2000mm和1817（1807）mm，轴距达到3060mm，这个数据已经可以媲美同尺寸的MPV车型。新车提供5座和6座两种布局，灵活适配各种家庭出行场景。

座舱内部，智己称之为“Ultra Wide³超宽体座舱”。其中，同级独有的“柯布西耶”沙发椅拥有132°大躺角和SPA级按摩功能，旨在打造家用与商务兼顾的奢华体验。5座版本尤其注重舒适性，副驾配备零重力座椅，二排设有小桌板，并支持贵妃椅、超级大床房等多种模式。再加上21.5英寸的二排吸顶娱乐屏，家庭出行的舒适需求被考虑得相当周全。

至于6座版本，第三排绝非“凑数”的摆设。即便是成年人入座，膝部空间仍能保持两拳左右，真正实现了三代同堂出行，人人皆可舒适。

储物能力同样惊人。后备箱轻松容纳6个28寸行李箱不在话下，横向空间甚至能横放一个高尔夫球包。婴儿车、露营车无需折叠就能直接放入，旁边还有余量放置其他行李。无论是带娃还是远行露营，LS8的装载能力都堪称优秀。

豪华配置：超越“冰箱彩电大沙发”

在豪华感的营造上，LS8显然想得更远。除了冰箱、大屏、舒适座椅这些“传统项目”，它还带来了“新奢华三件套”。首先，它是首个搭载丹麦豪华B&O音响的中国品牌车型，7.1.4声道、25个扬声器的配置，让每个座位都能享受到歌剧院般的音效。

其次，行业首创的智控地暖系统，以及独家配备的4D车规级机械按摩座椅，其体验可媲美专业理疗，将用车舒适度提升到了新高度。

驾控：用线控底盘打破“大车”魔咒

智己LS8虽然定位中大型SUV，却立志要打破“大车难开”的固有印象。这背后的关键，就在于其搭载的全线控底盘技术，官方称其能带来百万级的驾控质感。

这套灵蜥数字底盘3.0，不仅是智己IM Ultra Agent超级智能体的物理基座，也被视为L3、L4高阶智驾落地的技术基石。其转向信号传递速度仅需20毫秒，整车动态控制能力比传统转向快4倍以上。

实现“半圈即打满”这种跨代际体验的底气，来自其航空标准的三重安全冗余设计。其转向系统失效概率低于10FIT，形象点说，相当于从石器时代连续驾驶到今天都不会出问题。

硬件上，前双叉臂+后多连杆悬挂、超大行程闭式空悬+CDC电控减振器是基础。再加上德国大陆MKC2线控制动和四活塞固定式卡钳，让这台重约2.5吨的大家伙，百公里刹停距离仅需34.38米。

更值得一提的是量产的全四轮线控转向系统，以及同级唯一的双向24°智慧四轮转向。这让车长超5米的旗舰SUV，拥有了仅4.85米的最小转弯半径，灵活性甚至优于Polo这类小型车。小区挪车、窄路会车从此轻松不少，大型SUV“难开难停”的历史或许真要翻篇了。

安全方面，新车采用了十纵十一横的超强潜艇笼式车身结构，并配备三重安全冗余开门设计。像灵蜥爆胎稳定控制、主动防侧翻3.0等功能，通过联动四轮转向和线控制动，能做到爆胎不失控，紧急避险时四轮转向毫秒级介入，安全保障相当到位。

智能：搭载千问大模型的“专属司机助理”

智己LS8首发搭载了内置千问大模型的IM Ultra Agent 1.0超级智能体。这意味着，车辆不再是一个被动响应的工具，而是一个能真正“听懂”并“做到”的智能伙伴。

简单来说，它相当于为车辆配备了一位能精准理解用户意图、全域掌控车辆动作的专属司机助理，从自主规划到一键执行，都能代劳。

这里不得不提智己汽车的背景。作为上汽旗下的高端品牌，其第二大股东是阿里巴巴。这带来了一个巨大优势：能够直连中国最丰富、最实用的阿里AI Agent生态，全面打通高德、支付宝、飞猪、淘宝等高频生活服务，形成一个强大的生态闭环。

千问大模型的能力不止于此，它还能将决策实时联动到智驾域和底盘域，实现“一句话控车”。例如，你带孩子出游时随口说一句“小朋友要睡觉了”，系统便会自动调低音量、关闭天幕、降低行驶速度……

通过“短期记忆+长期记忆”磨合形成的数据库，车辆会越来越懂你，从模糊意图识别到全域主动服务，最终实现从“被动响应”到“主动服务”的跨越。

智驾层面，LS8全系标配520线“超视域”激光雷达，并搭载基于英伟达Thor高算力芯片与Momenta强化学习大模型全新开发的IM AD ZETA系统。这套系统的性能上限据称比现有大模型最多提升20倍，是一套直接面向L4级自动驾驶的基座模型，以“降维”方式为L2级智驾赋能。

三电与续航：解决增程痛点的“恒星系统”

智己LS8全系标配800V高压架构，双电机矢量四驱系统最大功率达390kW，峰值扭矩670N·m，零百加速跻身4秒俱乐部，动力水平堪比传统燃油车的4.0T V8发动机。

其搭载的“恒星超级增程系统”，瞄准了传统增程车型“亏电动力衰减”的痛点。即便在高原、极寒等极端环境下，动力输出依然能保持稳定。

续航和能耗表现同样亮眼。66度的大电池支持CLTC标准下430公里的纯电续航，满油满电综合续航高达1605公里。油电综合折算能耗低至2.54L/100km，并且支持92号汽油，使用成本进一步降低。

800V超快充平台大大缓解了补能焦虑，电量从30%充至80%仅需12分钟，差不多就是买一杯咖啡的时间，就能充满一周通勤所需的电量。

此外，新车采用行业首创的ERNC 2.0主动降噪技术，使得增程器介入时车内几乎察觉不到明显噪音，静谧性接近图书馆水平，彻底碘伏了传统增程车“亏电一条虫”的顽疾。

结语

随着智己LS8正式开启预售，30万级中大型SUV市场迎来了一位实力不容小觑的“猛将”。这款车以跨时代的技术和全满配的诚意，为消费者提供了极具竞争力的新选择。

不妨算一笔账：30万以内的价格，你能得到全线控转向、超级增程技术、百万级底盘质感、千问大模型、顶级智驾方案、430km纯电续航以及越级的超大空间……这些前沿科技被一次性聚合在一台车上。好开、智能、豪华、安全、能装，几乎满足了家庭用户的所有核心期待。怎么看，这都是一笔划算的“交易”。智己显然希望以这种“大厂严选”的品质旗舰，让用户能够“闭眼入、放心开”。