禾赛科技获欧洲车企超百万台激光雷达订单
5月20日,禾赛科技(HSAI US)发布重要公告,宣布继与梅赛德斯-奔驰达成L3级自动驾驶合作后,再次赢得一家欧洲顶级汽车制造商的量产定点项目。此次合作规模巨大,订单量超过100万台,将应用于该主机厂旗下中国合资品牌的十多款热门车型。 这标志着禾赛科技在车载激光雷达领域取得了里程碑式的突破。截至目
5月20日,禾赛科技(HSAI.US)发布重要公告,宣布继与梅赛德斯-奔驰达成L3级自动驾驶合作后,再次赢得一家欧洲顶级汽车制造商的量产定点项目。此次合作规模巨大,订单量超过100万台,将应用于该主机厂旗下中国合资品牌的十多款热门车型。
这标志着禾赛科技在车载激光雷达领域取得了里程碑式的突破。截至目前,禾赛获得的汽车品牌量产定点合作已覆盖40家主流厂商,涉及车型超过160款。一个更具行业说服力的数据是,在中国市场销量排名前十的汽车品牌,均已选择禾赛作为激光雷达供应商。此外,公司还成功获得了前两大ADAS(高级驾驶辅助系统)客户在2026年全系车型的定点合作。市场数据同样印证了其领先地位:2026年3月,禾赛在中国乘用车激光雷达前装市场的装机量份额达到55%,超过了其他所有供应商份额的总和。这已是其连续第14个月稳居行业第一,市场占有率持续稳步提升。
全栈自研:构建从芯片开始的硬核技术壁垒
亮眼的订单与市场表现背后,是禾赛在核心技术上的长期投入与深厚积累。值得注意的是,公司早在2017年便前瞻性地布局了激光雷达专用芯片(ASIC)的研发。经过五代芯片平台的持续迭代与优化,禾赛如今已成为业内唯一实现七大核心部件全栈自研的激光雷达企业——这包括激光发射器、光学探测器、激光驱动器、跨阻放大器(TIA)芯片、模数转换器(ADC)芯片、数字信号处理器(DSP)以及主控制器。
全栈自研技术路径带来了显著优势:更卓越的成本控制能力、更强大的系统性能整合潜力,以及更稳定可靠的产品质量一致性。截至目前,禾赛已有21款自研芯片通过了严苛的AEC-Q100车规级可靠性认证,相关芯片累计交付量突破2.3亿颗,这一成绩在全球激光雷达行业中位列第一。可以说,深度的芯片自研能力,构成了禾赛产品核心竞争力的坚实基石。
结构性优势:成本、规模与质量的协同效应
那么,禾赛是如何将技术领先优势转化为市场胜势的呢?关键在于,它成功构建了一个由成本竞争力、大规模交付能力与顶尖质量管理体系组成的“铁三角”,形成了难以被竞争对手复制的结构性优势。
成本优势与规模效应形成了良性循环。大规模量产订单有效摊薄了研发与制造成本,而具有竞争力的成本又助力公司赢得更多市场订单,从而驱动业务持续正向增长。在质量管理体系方面,禾赛取得了突破性成就——它以超过90分的优异成绩,通过了国际顶级主机厂的VDA 6.3过程审核,并获得A级认证。这是中国激光雷达制造商首次获此权威认可,标志着其生产制造与管理体系已经完全达到全球汽车行业的顶尖水准。
从芯片到整机,从技术研发到大规模量产,从产品性能到体系质量,禾赛正在构筑一条日益宽广的企业护城河。此次获得欧洲顶级主机厂超百万台的量产定点,不仅是一份重大的商业订单,更是国际主流汽车产业链对其综合研发实力、量产交付能力与质量管理水平的一次全面且权威的背书。智能驾驶感知核心部件的市场竞争格局,正逐渐清晰。
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