大众ID.4停产后继车型ID.途观谍照曝光改动明显
据悉，大众ID 4已于4月停产，其继任车型纯电途观原型车正在阿尔卑斯山区进行严苛路测中。新车采用全新设计，换装MEB+平台，提供58千瓦时和79千瓦时电池组，充电功率最高约183千瓦，动力与续航表现均有所提升。
从曝光的谍照来看，测试车虽然用伪装贴纸模拟了现款ID.4的外观，但车头部分的变化已经难以掩饰。
全封闭式格栅预计将采用与全新ID. Polo以及中期改款ID.3 Neo相近的设计语言。保险杠经过重新设计，气流被引导至两侧全新的空气帘。下部进气口取消了蜂窝网格，改用横向饰条，车头中央还增加了一个新的传感器模块。
侧面改动的幅度已经超出了常规中期改款的范畴。ID.途观换装了全新车门，肩线变得更加平直，门把手也回归了传统设计。车身下部包围进一步简化，后三角窗与后柱的造型同样经过了重新设计。
车尾部分带来了全新的尾门、保险杠和扩散器。新尾灯目前仍覆盖着伪装贴纸，具体造型尚未完全暴露。
内饰方面，ID.途观预计将配备全新仪表台、升级后的显示屏以及重新设计的控制按键。当然，新方向盘和更高档的内饰材料也有望出现在车内。
动力系统是此次换代的重中之重。ID.途观将转用全新的MEB+平台，预计提供58kWh和79kWh两种电池组可选，充电功率大约可达183kW。升级后的电机将带来更强的性能与更高的效率。
其实在今年年初，德国工会IG Metall就首次披露了ID.4未来或将更名为ID.途观的消息。这一命名变化完全符合大众近期的品牌策略——放弃数字编号，重新启用消费者更熟悉的经典车名。例如，ID.2all概念车量产后的名字将是ID. Polo，而ID. Every1概念车未来也可能演变为ID. Up。
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