理想自动充电站首站落地 全程不用下车自动插拔
6月25日,理想汽车正式发布了2026年第二季度超充网络建设成绩单。这份报告不仅展现了亮眼的数据,更释放了一个重要信号:充电体验即将迎来一次真正的质变升级。 截至6月23日,理想超充站累计充电量已突破10亿度,服务次数超过3900万次。这意味着平均每秒钟就有约7辆车在理想超充站完成补能。这一数据表明
6月25日,理想汽车正式发布了2026年第二季度超充网络建设成绩单。这份报告不仅展现了亮眼的数据,更释放了一个重要信号:充电体验即将迎来一次真正的质变升级。
截至6月23日,理想超充站累计充电量已突破10亿度,服务次数超过3900万次。这意味着平均每秒钟就有约7辆车在理想超充站完成补能。这一数据表明,超充网络已从“可用”阶段迈入“好用”阶段,用户充电习惯正在快速养成。
更值得关注的是基础设施的密度与结构优化:5C超充桩数量已突破5000根,全5C超充站超过600座。目前超充网络已覆盖160条高速公路、10万公里高速里程。这样的覆盖密度意味着什么?例如从北京开到广州,全程几乎都可以找到理想超充站进行补能。而今年五一假期期间,理想超充在高速公路上的充电量占比超过全国高速充电总量的15%——这一份额相当可观,表明理想超充正在成为长途出行的首选补能方式。

然而,真正的亮点在于自动充电站的正式落地。理想汽车率先推出了行业首座全车位全自动充电站——这意味着车主可以将充电过程完全交给系统,全程无需下车。
具体如何操作?从导航到站、自动泊车入位,到机械臂自动插枪充电,全部由系统自动完成。你只需坐在车内,等待充电完成。第三季度,该功能将通过OTA推送向理想ADMax用户开放。
回想传统充电场景:雨雪天或酷暑天,需要下车手动插拔枪,有时为了对准充电口还要反复调整。自动充电机械臂的诞生,正好解决了电动车用户最头疼的痛点。可以说,这才是真正的“无感充电”体验。
除了硬件升级,生态合作也在同步加速:理想超充支付宝小程序已正式上线,电卡在京东商城开售,高德地图也已支持扫码即充。这意味着用户无论使用哪个平台,都能便捷地找到并支付理想超充服务。

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