问界M9 EV行驶482公里余电25%挑战600公里往返不充电

问界M9 EV纯电续航直播实测：成渝双城往返600公里挑战

7月14日消息，问界汽车正进行M9 EV纯电续航直播首测，目标是从成都到重庆往返（约600公里）全程不充电。以下基于实时数据整理的测试详情，帮助用户深入了解这款全尺寸纯电SUV在真实高速工况下的续航表现。

测试背景

• 测试车型：问界M9 Ultra五座四驱纯电版
• 官方续航数据：最新标注CLTC续航715km
• 实测路线：成都至重庆间的高速公路为主路段
• 负载情况：车内四名成年人外加50公斤设备
• 挑战目标：不充电完成成渝双城往返，全程约600公里

实时测试数据（截至报道）

• 已行驶里程：482.6公里
• 剩余电量：25%
• 平均车速：86km/h
• 平均电耗：17.7度/百公里
• 推算满电续航：基于当前电耗与剩余电量，整车满电续航可达643公里

不利测试条件

本次测试的外部环境对纯电续航并不友好，挑战难度明显提升：

• 高温影响：测试环境气温高达39℃，高温不仅影响电池性能，还会额外增加空调能耗。
• 海拔落差与起伏路段：成都与重庆两地海平面落差达200多米，且中间多起伏路段，相比平坦道路，能耗显著升高。
• 车辆自身因素：M9 EV是一款车长接近5.3米、风阻系数0.249的纯电动全尺寸SUV，空载整备质量高达3030千克。大尺寸与高重量对三电系统效率提出了极高要求。

测试结论

在高温、海拔落差、起伏路段以及车辆自重等不利条件下，问界M9 EV的百公里电耗仅为17.7度，表现确实出色。按当前数据估算，满电续航可达643公里，虽然未达到CLTC的715公里，但考虑到严苛的实际工况，这一成绩已相当优秀，充分证明了三电系统的实力。

小提示

纯电动车在实际续航测试中，外部温度和路况对续航影响很大。消费者在关注官方CLTC续航时，可参考类似实测数据，更客观地评估车辆真实续航能力。例如，本次测试中高速平均车速86km/h、高温环境下的电耗表现，对日常长途驾驶具有较高参考价值。

常见问题

问：CLTC续航与实际续航差异有多大？
答：CLTC测试标准更偏向城市路况，平均车速较低。此次高速测试平均车速86km/h，且带有海拔起伏和高温，实际满电续航约为官方续航的90%左右（643/715≈90%），属于大型纯电SUV的正常范围。

问：为什么测试中电耗只有17.7度，而其他大型SUV电耗往往更高？
答：问界M9 EV采用了高效的三电系统，同时风阻系数低至0.249，这对降低高速行驶能耗很关键。此外，测试人员的驾驶策略也可能倾向于经济性驾驶，但即便考虑这些因素，17.7度/百公里的电耗在同级别车型中仍属优秀水平。