宝马邀八国客户实测防弹车,VR9级7系对决VR6级X5
宝马邀请八国67位客户实测防弹车型,VR9级7系与VR6级X5同台竞技,通过弯道制动、越野性能等对比普通版,验证防弹版在安全防护下仍保持卓越操控与行驶表现。
6月15日消息。说到世界顶级的防弹豪华车,大多数人第一时间想到的,往往是那些专业改装厂商。但宝马用四十多年自研防弹车型的历程证明,这个认知其实并不全面。防弹车本身就是一个极其小众的细分市场,而宝马偏偏在这个赛道上投入巨资,只为确保旗下防弹车型在关键时刻能可靠地经受住考验。

目前,宝马推出的防弹加强版车型集中在7系和X5两款车上。上个月,品牌邀请了来自欧洲八国的67位客户,亲身体验这两款车型。到场的均为个人客户,既有单台采购意向,也有批量采购的计划。
防弹版基于普通版打造,整车重量显著增加,但宝马格外想向客户证明:即便重量提升,操控性能依然出色。活动现场特意安排了防弹版与普通版740d、750e,以及X5 50e、X5 40d、X5 M等车型同场对比试驾。参与者还体验了弯道紧急刹车,专属越野场地也对防弹版X5的极限越野能力进行了检验。这场试驾在宝马索科洛夫研发中心举办,现场配有德国和捷克的专业试驾教官。
宝马现款7系与X5防弹防护版于2024年正式发布。X5防弹等级达到VR6标准,7系则升级至更高的VR9级别——足以抵抗枪械持续射击和爆炸物袭击。7系防弹版配备宝马4.4升双涡轮增压V8轻混发动机,最大功率523马力,峰值扭矩750牛·米;此外还有基于M70 xDrive打造的纯电i7防弹版本可供选择。
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