路虎揽胜GT纯电新车渲染图,低趴溜背造型曝光
路虎揽胜GT纯电新车渲染图曝光,采用溜背低趴造型,打破传统方正设计。前脸取消进气格栅,配贯穿式发光标识与分体式灯组。隐藏式门把手、大尺寸轮毂强化运动感。内饰极简,四座布局,大屏集成功能,语音控制标配。基于纯电平台,预计提供单双电机版本。
7月23日,知名汽车博主SugarDesign发布了一组路虎揽胜GT纯电版车型的渲染图。这款新车一改路虎传统的方正造型,采用溜背式设计,车身长度接近揽胜运动版,低趴姿态使其与现款所有揽胜系列车型形成了鲜明区隔。
外观方面,新车延续了揽胜家族极简设计语言,但彻底打破了传统SUV的方正轮廓。前脸摒弃了传统进气格栅,换装贯穿式发光的“RANGE ROVER”标识,搭配狭长锐利的分体式灯组,线条简洁利落,未来感十足。

车身侧面堪称设计精髓——流畅的溜背线条从车顶延伸至车尾,隐藏式门把手与上扬的腰线共同优化空气动力学性能,大尺寸多辐轮毂进一步强化运动气质。车尾同样简洁,贯穿式横向尾灯与车头形成呼应,后包围采用黑化运动套件,整体风格前卫干练。
内饰部分,极简设计理念贯彻到底。实体按键大幅精简,车内采用2+2四座布局,大部分功能集成于中控大尺寸OLED屏幕,并标配语音控制系统。方向盘尺寸缩小,上方配备小型显示屏专门用于显示行车信息。

换挡机构改为转向柱拨杆,空调操作整合至中控屏,车机搭载全新交互系统,软件逻辑与现款揽胜截然不同,核心思路是简化操作路径。中控台表面平整并可开启,杯架与储物格隐藏于台面下方,这一设计在豪华车型中颇具新意。
动力方面,新车定位纯电轿跑SUV,基于路虎纯电平台打造。参考品牌现有电动车型布局,预计将提供单电机与双电机两种动力版本,高性能版或将搭载双电机四驱系统。续航方面,大容量电池组与快充功能预计不会缺席。

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