比亚迪汉旗舰轿车纯电续航1008公里成都车展首发

7月27日，比亚迪王朝网总经理路天曝光了旗舰轿车“大汉”的一组全新官图，并确认该车将在8月底的成都车展完成全球首发。关于这款车的定位与综合实力，先划几个重点——它不仅是比亚迪王朝网的首款D级大型行政轿车，而且各项数据均达到行业顶级水准。

车身长宽高分别为5256mm、1999mm、1510mm，轴距达到3130mm，属于典型的行政级大型轿车。外观设计延续了比亚迪王朝家族的龙颜美学，低趴溜背的轿跑风格，配合主动开闭进气格栅、半隐藏式门把手，以及车顶配备的一体式激光雷达，科技感与辨识度都非常突出。车尾采用中国结尾灯，贯穿式设计，并提供双色豪华车漆选择，整体气场十分强大。

底盘采用前双叉臂、后五连杆全铝悬挂系统，用料扎实。标配高抓地力静音轮胎，并配备了后轮转向系统，最大转向角度7°，转弯半径仅5.4米。这意味着什么？一台车长超过5.2米的大型轿车，在小区掉头或窄路转弯时，灵活性堪比紧凑型车，日常驾驶体验非常轻松。

动力系统是这款车的核心亮点。纯电版本全系搭载102.326kWh第二代刀片电池，后驱长续航版单电机峰值功率370kW（约503马力），极速240km/h，CLTC纯电续航里程达到1008公里——这一数据在全球大型轿车中位居第一。双电机四驱高性能版则更为强劲，前电机200kW、后电机370kW，综合功率570kW（约775马力），0-100km/h加速仅需2.9秒，极速270km/h，CLTC续航也有880公里。性能与续航之间的平衡堪称出色。

插电混动版本同样表现不俗，搭载1.5T涡轮增压发动机与200kW电机，匹配54.489kWh电池包，WLTC工况下纯电续航里程为370公里，日常通勤几乎可以当作纯电动车使用。

在充电性能上，大汉搭载了全域1000V高压平台，峰值充电功率可达1000kW（兆瓦闪充），从10%充至97%最快仅需9分钟。即使在零下30℃的低温环境下，充电衰减也极小，并且普通公共充电桩也能提升充电功率，实用性非常突出。