上汽通用总经理换帅：卢晓调任乘用车，徐平接任

2025年7月28日，上汽集团旗下两大业务板块同步宣布重要人事调整。上汽通用汽车正式任命原华域汽车系统股份有限公司总经理徐平接替卢晓，出任上汽通用汽车总经理。与此同时，上汽乘用车也发布消息，原上汽通用汽车总经理卢晓接替王骏，担任上汽乘用车总经理。

首先聚焦卢晓。这位1997年加入泛亚汽车技术中心的资深管理者，其职业生涯几乎完整见证了上汽通用从初创到壮大的发展历程。他曾担任中型车平台总工程师、项目管理执行总监，以及泛亚汽车技术中心副总经理、执行副总经理，主导了别克君威、君越、雪佛兰迈锐宝等多款重点车型的研发工作，并且是通用全球平台首位中国籍总工程师。2024年，他正式出任上汽通用汽车总经理，仅一年后便调任上汽乘用车，接替王骏的职务。

接替卢晓的徐平，同样是一位拥有跨领域管理经验的资深高管。自1998年起，他长期在上汽通用汽车和泛亚汽车技术中心任职，先后担任动力总成副总监、项目管理执行总监、执行副总经理，以及上汽通用汽车规划发展部执行总监等职务。在上汽集团体系内，他还曾任上汽集团技术中心常务副主任、上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司副总经理，并外派至上汽英国控股有限公司担任总经理。此次履新前，他担任华域汽车系统股份有限公司董事、总经理。

这里有必要补充华域汽车的背景信息——这是一家总部位于上海的汽车零部件系统集成供应商，由上汽集团控股。根据合并报表口径，华域汽车2025年实现营业收入1839.99亿元，同比增长8.49%；归母净利润72.07亿元，同比增长7.51%；扣非净利润63.87亿元，同比增长10.67%，整体业绩表现稳健。

再看上汽通用自身表现。2025年全年，上汽通用累计终端销量达562185辆（含出口），连续5个季度实现盈利。新能源板块表现尤为突出，全年销量合计88833辆，在合资品牌阵营中，新能源销量和渗透率均位居第一。这一成绩的取得，既得益于产品力的提升，也离不开管理团队的战略定力。