广西海南首条跨海低空物流航线试飞成功

据广西日报报道，7月24日，一条连接广西与海南的跨海低空物流航线成功完成首次试飞。这不仅标志着桂琼之间首条跨海低空物流航线诞生，也意味着“桂琼低空智慧物流走廊”试点项目正式启动——这是为西部陆海新通道与海南自贸港量身打造的全新物流模式。

当晚19时，一架FP-98大型固定翼无人机载着来自海南的高价值货物，从万宁兴隆腾空而起，飞越琼州海峡，于21时48分平稳降落在玉林福绵机场。全程飞行距离460公里，空中耗时仅2小时48分钟。相较于传统陆运通常需要10小时以上的时间，这一新模式将运输时长压缩了近七成，运营效率提升高达75%。

该航线由广西交通投资集团有限公司统筹规划，作为“桂琼低空智慧物流走廊”试点项目的首条线路。根据规划，未来这条航线将向西延伸至贵州、云南，向北连通成渝地区，最终目标是在西部陆海新通道上，构建一条横贯中国西部、连接东盟的低空物流空中走廊。

这一时间节点意味深长：2025年12月18日，海南自由贸易港将正式启动全岛封关运作。封关后，海南与内地之间的货物流通对时效性的需求将大幅提升——免税商品、高附加值产品、跨境电商包裹等，都迫切需要“快进快出”的高效物流通道。而传统跨海运输高度依赖水运这一单一方式，一旦遭遇停航或码头拥堵，货物便只能滞留岛上，等待时间难以预料。

低空物流的加入，为跨海运输提供了全新的解决方案。它不占用水运资源，不依赖码头周转，无需等待船期，也省去了多次装卸的环节。只要适航条件满足，即可实现直线跨海飞行，将运输时效从“按天计算”压缩至“按小时计算”。对于封关后桂琼两地高价值货物的高效流通而言，这无疑开辟了水运之外的新通道，推动跨海运输从“单一路径依赖”向“陆海空多式联运”转型升级。