小鹏MONA L03双动力全球65国同步上市

小鹏MONA L03近日在德国慕尼黑完成了全球首发亮相，起售价定为12.38万元。作为一款原生全球车型，它同时提供纯电与增程两种动力版本，并搭载高阶智能驾驶系统，目标明确——面向65个国家和地区同步上市销售。

2026年7月16日，小鹏在慕尼黑举办了以“XPENG LIVE：PHYSICAL AI FOR ALL”为主题的品牌日活动，正式推出了MONA系列首款全球车型MONA L03。核心信息清晰：新车聚焦全球年轻用户群体，从设计、智能座舱、AI智驾、动力方案到安全配置，均按照全球标准精心打造。国内版本提供纯电与超级增程两种动力选择，配置涵盖Plus、Max及Ultra SE。具体售价如下：纯电625 Ultra SE 15.68万元，纯电525 Ultra SE 14.68万元，纯电625 Max 14.48万元，纯电525 Max 13.48万元，纯电650 Plus 13.38万元，纯电550 Plus 12.38万元；超级增程1330 Ultra SE 14.68万元，超级增程1330 Max 13.48万元，超级增程1380 Plus 12.38万元。此外，2026年8月31日24点前下单的用户，可享受三款外观色、舒享座椅套装、AI智能底盘、20扬声器高级定制音响、RNC主动降噪模块等限时免费权益，轮毂轮胎升级套装及ROAM主题套装也提供优惠价格。

这款车从设计、研发到验证，全程面向全球市场。前法拉利外饰设计负责人、小鹏设计副总裁胡安马·洛佩兹领衔，以“Vital Flow 流动的生命力”为理念，巧妙融合空气动力学与年轻化设计。宽体溜背、无边框车门、纯平侧窗、超宽曲率后挡风玻璃，整车姿态流畅舒展，风阻系数低至Cd0.228——这不仅意味着续航更扎实，视觉上也极具未来感与运动气息。

为满足不同国家用户的使用习惯，小鹏对智能座舱进行了全面升级。海外版座舱操作系统XOS 6，不仅能识别导航、空调等明确指令，还能理解自然、开放甚至带情绪的表达，支持上下文自由对话。更关键的是，它支持英语、德语、法语等多语言混合识别，欧洲用户上手几乎没有障碍。

舒适性方面，26.8英寸W-HUD、20扬声器AI音响系统、14点按摩加副驾零重力座椅、天鹅绒顶棚、超过72%的软包覆盖率，这些配置共同营造出座舱的科技感与品质感。全车提供40处储物空间，纯电版还拥有102L前备厢，后备厢容积539L，放倒后可扩展至1640L，再加上23处拓展接口、拖车钩、车顶行李架预留接口，通勤、旅行、露营等场景均能轻松应对。

动力方面，纯电版CLTC最高续航650km，百公里综合电耗11.5kWh；超级增程版CLTC纯电续航325km，综合续航1380km，WLTC百公里亏电油耗4.96L。这背后是小鹏“一车双能”战略的支撑，自研架构打造的“超级增程”让纯电续航足够长，综合续航无焦虑。

安全层面，MONA L03基于全球多气候、多地形及严苛法规标准开发，同时满足中国、欧洲、澳洲五星安全标准。全场景爆胎稳行系统与驾驶员失能辅助系统也已配备，为全球用户提供多一层保障。

智能驾驶一直是小鹏的强项。从最早实现高速智能辅助驾驶，到覆盖超过200个城市的城区领航辅助驾驶，再到今年3月第二代VLA模型图灵AI智驾量产推送，推送首月辅助驾驶里程占比即超过50%。这套模型的核心优势在于，一套模型能够打通L2辅助驾驶与L4自动驾驶，搭载它的L4级小鹏Robotaxi已启动员工内测。

何小鹏与刘先明在德国完成了图灵AI智驾的本地化验收测试。结果令人印象深刻：这套基于中国路况训练的模型，在欧洲表现出极高的适配性与稳定性，几乎无需额外数据训练，即可应对城市主干道、窄路小巷、大曲率弯道，并能自主绕行、平稳避让行人。小鹏也因此成为国内首家以“同一套模型”打通中国与欧洲市场的车企。刘先明解释，自动驾驶的本质是物理AI，图灵第二代VLA模型基于对物理世界的理解，能让车辆像人类一样感知陌生路况并做出灵活决策。通过“VLA+世界模型”构建的强化学习闭环，模型持续优化驾驶决策。海外训练数据不足的问题，则通过世界模型生成真实训练数据解决，大幅提升模型在不同国家、不同道路环境下的泛化能力。面向海外市场，小鹏还引入了Google Maps地图服务，是亚太地区首家实现这一合作深度的车企，目标是从2027年起逐步向全球用户交付更适合本地路况的智能辅助驾驶系统。

全球化布局方面，小鹏在慕尼黑设立了独立研发中心，与奥地利麦格纳工厂推进本地化生产，并与博世、大陆、采埃孚等全球伙伴深化合作，联合超过150家经销商拓展欧洲市场。目前已有超过6万名欧洲用户选择了小鹏。今年5月，小鹏G9在法国、丹麦、葡萄牙、挪威四个欧洲国家拿下纯电中大型SUV中国品牌销量第一；小鹏G6则在德国、法国、丹麦、葡萄牙、挪威五个国家取得中型SUV中国品牌销量第一。

截至目前，小鹏全球累计销量超过120万台，销售网络覆盖65个国家和地区，门店超过1200家；超快充网络覆盖31个国家和地区，累计接入超过270万桩充电资源。随着全球化深入，小鹏正将物理AI能力从智能汽车向机器人、飞行汽车等更多场景拓展，三者共享全栈自研的物理AI技术底座。人形机器人计划2027年进入全球商业场景；飞行汽车已获得超过7000台订单，全球首个规划年产能1万台的飞行汽车工厂也已建成。未来，小鹏将持续加大研发投入，将物理AI技术从中国推向世界。