小米澎程13合1一体式门环行业最大ABCD柱全覆盖

小米汽车深度解析澎程N90 Max一体式热成型门环：行业最大尺寸，实现ABCD柱全覆盖

8月4日，小米汽车通过官方网友问答形式，披露了澎程系列车型的最新技术细节，重点展示了其标配的一体式热成型门环。其中，N90 Max所搭载的门环为当前行业内尺寸最大的同类部件，能够完整覆盖全车A、B、C、D四根立柱，显著提升整车侧面碰撞防护性能。

据小米汽车公布的资料显示，传统车门框架通常采用多块钢板分别冲压后再进行电焊拼接，焊点往往成为薄弱环节，在侧面碰撞时容易开裂变形。而澎程系列采用的全新工艺，先将13块板材通过激光焊接形成完整坯体，再一次性热冲压成型，整个结构无分段拼接缝隙，从根本上降低了焊点失效的风险。

该门环尺寸达到3289毫米长、1556毫米高，直接贯穿车内第一排、第二排和第三排，将前后门、车顶以及车尾立柱连成一个整体。小米汽车表示，这是目前行业内尺寸最大的一体式热成型门环。

以侧柱碰撞场景为例，车身横向承载能力提升19%。单侧门环内部还采用了4处2200兆帕小米超强钢进行增强，进一步提升了小偏置碰撞、侧面碰撞等场景下的防护能力。

除门环外，该结构还与整车铠甲笼式车身协同配合。N90 Max全车高强度钢与铝合金占比达到90.4%，共有16处位置采用了2200兆帕超强钢。一体式门环、前地板骨架、内嵌式防滚架三者相互配合，将座舱包裹成一个整体的安全笼。

小米汽车表示，一体成型工艺在提升安全性的同时，还能有效减轻车身重量，省去板材搭接重叠的多余材料，兼顾轻量化与车身刚性，并简化了制造流程。对于家用SUV而言，侧面碰撞是高频危险场景，这套超大一体式门环能降低撞击后座舱变形挤压乘客的概率，成为澎程系列主打的核心安全硬件。

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