日产将向拉美东南亚出口多款中国量产车型N7同步投放
日产在菲律宾车展宣布“FromChina”出口战略,纳瓦拉Pro插混与Primera纯电首发。N7出口拉美、东南亚,锋坦FrontierPro出口拉美、东南亚及中东。中国从制造基地升级为创新策源地与全球出口枢纽,凸显日产以中国为核心辐射新兴市场的布局。
近日,在菲律宾国际车展上,日产集中发布了多项重磅信息——全新纳瓦拉 Pro 插混皮卡与全新 Primera 纯电轿车正式亮相,同时宣布“From China”出口战略全面落地。简单来说,日产正将“中国设计、中国研发”的车型,持续推向海外市场。这一关键动作意味着,中国在日产全球体系中的定位,已从传统的“制造基地”进一步升级为“创新策源地+出口枢纽”。
事实上,日产在4月举行的愿景展示活动中就已明确表示:中国将在技术创新与整车出口方面承担全球枢纽角色,助力日产全面提升产品竞争力。如今随着官方新闻稿正式发布,这项“From China”战略也真正进入实施阶段。

日产首席性能官纪尧姆·卡蒂埃在现场直言:“作为领先市场,中国对日产具有双重意义。中国本身是一个极具实力的重要市场,同时也是日产全球竞争力的重要来源。”他特别指出,此次发布标志着“From China”出口战略正式启动,这些新车型首次面向中国以外的海外消费者,不仅展现出强劲的产品竞争力,也体现了日产在强化全球产品阵容、快速响应不同市场客户需求方面迈出的重要一步。随着日产在全球市场加快推进这一布局,菲律宾消费者也成为首批受益者。
除了纳瓦拉 Pro 插混和 Primera 纯电车型之外,日产此次还带来了全新劲客 e-POWER 和全新奇骏 e-POWER。这两款新车均搭载日产 e-POWER 混动系统,既能带来接近纯电动车的驾乘体验,又有效缓解续航和补能焦虑,动力输出平顺细腻,整体能耗表现同样十分出色。
在整车出口规划方面,日产的全球出口路线图也已明确。根据官方信息,N7 将出口至拉丁美洲和东南亚市场;锋坦 Frontier Pro 将进入拉美、东南亚以及中东市场。此外,NX8 及其他相关车型也计划出口至全球特定市场。从现阶段披露的信息来看,日产“中国制造、全球销售”的战略已经不只是概念,而是一份正在加速落地的清晰清单。
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