神行者官网冒用蔚来ES8白车身宣传引争议
8月19日消息,昨晚,多位汽车博主发文爆料称,神行者官网正式页面疑似直接套用了蔚来ES8的白车身渲染图,作为自家神行者8的宣传素材,引发外界热议,甚至有博主直言“太草台班子了”。从神行者8正式发布的车身安全宣传页面来看,页面中明显出现了蔚来ES8的白车身结构图和渲染图,连“史上最强三排守护”“超高强
8月19日消息,昨晚,多位汽车博主发文爆料称,神行者官网正式页面疑似直接套用了蔚来ES8的白车身渲染图,作为自家神行者8的宣传素材,引发外界热议,甚至有博主直言“太草台班子了”。
从神行者8正式发布的车身安全宣传页面来看,页面中明显出现了蔚来ES8的白车身结构图和渲染图,连“史上最强三排守护”“超高强度笼式安全车身”等宣传文案也被指与蔚来ES8高度相似。





有网友对比双方正式页面截图后发现,神行者8页面所标注的“扭转刚度40136N·m/deg”等参数信息,正是蔚来ES8此前公开的数据,同时前机舱结构也明显呈现出纯电车型的布局特征。
随着事件持续发酵,在大约一小时内,神行者8官网相关正式页面已经更换为新图片,而原先涉事页面一度处于空白状态。

公开资料显示,FREELANDER神行者是由奇瑞与捷豹路虎联合打造的独立新能源豪华品牌,并于2026年3月31日完成全球首秀。
此前,该品牌首款车型神行者8已经开启预售,预售价34.99万元起,定位为豪华科技全地形SUV。新车车长5118mm,轴距3040mm,采用2+2+2六座布局,五座版本则将在后续推出。
动力方面,神行者8搭载双电机四驱系统,综合功率最高可达610kW,其中配备同级少见的250kW两挡后电机,可进一步放大低速扭矩,官方零百加速时间仅需4.6秒。与此同时,该车采用800V高压增程架构,并搭载宁德时代60.3kWh骁遥增混电池,CLTC纯电续航最高可达310km,综合续航里程则超过1000km。

值得关注的是,这并不是奇瑞第一次因“疑似抄袭蔚来”而受到质疑。早在今年3月6日,就有用户指出,奇瑞QQ官方APP界面设计与蔚来子品牌“firefly萤火虫”的系统UI高度相似,主色调均为荧光绿+浅蓝+深蓝组合,字体风格、图标排布、按钮样式几乎一致,其车机系统UI布局同样被认为存在模仿痕迹。



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