张雪到访新能安:张雪电车最快明年量产消息曝光
8 月 20 日消息,据界面新闻独家报道,张雪机车创始人张雪今日(20 日)到访锂电池供应商新能安,双方进行了考察与交流。张雪在交流中透露,张雪电车项目最快将于明年实现量产。今年 5 月,新能安与张雪机车已经围绕具体合作方案展开对接。公开资料显示,新能安是一家由宁德时代与 ATL 合资成立的锂电池企
8 月 20 日消息,据界面新闻独家报道,张雪机车创始人张雪今日(20 日)到访锂电池供应商新能安,双方进行了考察与交流。张雪在交流中透露,张雪电车项目最快将于明年实现量产。

今年 5 月,新能安与张雪机车已经围绕具体合作方案展开对接。公开资料显示,新能安是一家由宁德时代与 ATL 合资成立的锂电池企业。
综合 IT 之家此前报道,今年 5 月,张雪机车创始人张雪曾披露旗下首款电动摩托车的研发进展。他表示,目前有一款电机已接近开发完成,该电机直径为 200 毫米,重量 8 公斤,最大输出功率可达 50kW。
今年 7 月,张雪还晒出了一张 ZDYD 电机外特性曲线图。从图中信息来看,这款电机的输出功率最高可达 50kW,扭矩最高可达 90N·m。
这台电机的性能,用来打造什么样的车型更合适?如果是一款续航 300KM、10%-80% 充电仅需 15 分钟、整车重量 170KG、售价 3W+ 的大踏板,你会考虑选择吗?
在我看来,电动两轮车最后面临的难题,可能还是夜间在小区充电不方便。很多城市的小区目前并没有配套两轮车停车充电区域。
对于这样的产品,你还有哪些期待和要求?
此外,针对不少网友希望张雪机车推出踏板摩托车的呼声,张雪本人曾于 4 月 7 日发布视频回应称,他们的踏板车型已经在研发中了。
张雪在视频中表示:“最近有不少车友都在催我推出踏板,其实我们的踏板产品已经在开发中。不过,我们要做的是运动加越野风格的踏板,会非常有趣、很好玩,但售价也会相对更高,比传统的 125、150 踏板高出不少。据了解,这款踏板将提供 250cc 单缸和 350cc 双缸两个版本,预计 250cc 单缸版售价为 2.2-2.5 万元,350cc 双缸版售价为 2.8-3.2 万元。”
此外,还有博主晒出了相关外观图,并表示“张雪设计的踏板大致就是这个样子,和不少网友原本期待的风格差别较大”。
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