法德六代机合作遇阻,达索声称将独自研发
9月24日,法国航空制造企业达索公司首席执行官埃里克·特拉皮耶23日表示,公司具备独立研发第六代战斗机的能力,无需依赖与其他欧洲国家的合作。他强调,达索在过去七十年中已多次验证了自身在战机研制领域的

达索公司宣称具备独立研发六代机能力
9月24日,法国达索公司CEO埃里克·特拉皮耶在最新声明中强调,该公司完全拥有自主开发第六代战机的技术实力,无需欧洲其他国家的合作支持。"七十年来,我们已多次证明自身完备的航空技术研发体系,"特拉皮耶表示,"从设计到生产的每个环节都在我们的掌控之中。"
法德合作项目深陷分歧僵局
在谈及欧洲联合研发项目时,这位CEO毫不掩饰地表达了对多国协作模式的不满:"让三个国家共同决定一型战机的所有技术细节?这显然行不通。德国若执意坚持他们自己的想法,请便。"他重申法国将坚持自身的研发路线。
六代机项目前世今生
该项目最初命名为"未来空中作战系统",2017年由法国牵头,德、西两国共同参与启动,旨在研制新一代战机取代法国的阵风及欧盟多国的台风战机。根据最初规划,三国航空工业巨头达索、空客和英德拉将分别代表各国利益展开合作。
核心矛盾浮出水面
然而项目实施过程中,达索与空客的分歧日益明显。据知情人士透露,法方要求主导研发并承担近80%的工作量,引发德国强烈反弹。德方指责这一做法完全违背了欧洲军工合作的平等原则,致使项目推进陷入停滞。
历史问题再次重演
这并非法德两国首次在战机研发上出现分歧。档案资料显示,法国曾在上世纪退出多国联合战机计划,转而独立研制阵风战机,而其他欧洲国家则合作开发了台风战机。
空客表态寻求新合作
面对当前困局,空客防务业务负责人托马斯·普雷茨尔明确表示:"即便没有达索参与,项目仍将继续推进。欧盟境内还有其他优质合作伙伴可供选择。"这一表态暗示该项目可能出现新的国际合作架构。
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