摩根士丹利：纯电续航1000公里，凝聚态电池将树立豪华电动车技术新标杆

凝聚态电池亮相北京车展，宁德时代为豪华电动车树立新标杆

4月27日，摩根士丹利发布的一份最新研报，将市场的目光再次聚焦于宁德时代。报告指出，宁德时代在北京国际车展上亮相的凝聚态电池，无疑为豪华电动车领域树立了全新的性能标杆。这不仅将加速高端车型的电动化落地进程，更有望显著优化公司的盈利结构。基于此，摩根士丹利上调了宁德时代A股和H股的目标价，幅度均为6%，分别调至560元软妹币和695港元。

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作为本届车展电池技术赛道的重磅成果，宁德时代的凝聚态电池实现了一次能量密度的跨越式突破。其单体能量密度达到了惊人的500Wh/kg和760Wh/L。这意味着什么？直观来看，搭载该技术的轿车续航里程可以轻松突破1200公里，即便是SUV车型，续航也能达到1000公里级别。更关键的是，电池采用了创新的半固态电解质方案，这一设计有效降低了漏液与热失控的风险，从而大幅提升了整车的安全性能。可以说，这项技术正推动着高端长续航电池从实验室概念，大步迈向商业化的现实。

市场对此的反应如何？目前，高端市场已经显现出明确的合作意向。包括蔚来、尊界、保时捷、捷豹路虎在内的多家豪华品牌，均已对凝聚态电池表达了合作意愿，计划将其搭载于各自的旗舰车型之上。摩根士丹利测算，仅中国与欧盟这两大豪华车市场，每年就能为这款电池带来200至300GWh的潜在需求，市场空间之广阔，可见一斑。

那么，高端电池的价值究竟体现在哪里？相较于普通动力电池，高端电池在能量密度、整车适配性、安全标准上的要求都更为严苛，这也赋予了其突出的溢价能力。加之豪华车市场的消费者对价格敏感度相对较低，这使得宁德时代能够充分兑现其技术价值，有效规避低端市场的价格内卷。随着麒麟电池、凝聚态电池等高端产品渗透率的不断提升，公司整体利润率有望步入稳步上行的通道。

基于对凝聚态电池前景的看好，摩根士丹利同步上调了对宁德时代的盈利预期。报告预计，公司2026至2028年的EBITDA将分别上调6%、8%和9%，净利润上调幅度则在6.5%至10%之间。可以预见，在2027-2028年高端凝聚态电池普及之后，公司的单瓦时净利润将实现逐年提升。

综合来看，凝聚态电池的推出，将进一步巩固宁德时代在高端动力电池领域的龙头地位。它帮助宁德时代牢牢占据了长续航、高性能这些高壁垒的技术赛道，强化了与豪华车企之间的合作粘性。在新能源产业迈向高端化的浪潮中，这项技术无疑将成为宁德时代持续领跑的关键助力。

封面新闻记者 张海军