小米造车专利风波:被“老头乐”告上法庭,申请三专利无效
小米汽车竟然被老头乐告了,这件事还上了热搜,说句倒反天罡可能都不够形容的。想必大家都有所耳闻。3月26日消息,根据深圳商报报道,一家仅20名员工的山东老头乐小厂,跑到国家知识产权局直指SU7、YU7
小米汽车竟然被老头乐告了,这件事还上了热搜,说句倒反天罡可能都不够形容的。
想必大家都有所耳闻。3月26日消息,根据深圳商报报道,一家仅20名员工的山东老头乐小厂,跑到国家知识产权局直指SU7、YU7的前大灯、前后保险杠侵权,申请无效小米SU7和YU7的三项核心外观专利。

图源:IT之家
因为这个老头乐自己本身就没有相关的外观专利,很多人就分析说,这家公司只是单纯蹭个流量。
据了解,起诉小米的这家公司叫山东燕鲁新能源车业有限公司,注册地在聊城高唐县,注册资本1000万,实际员工就20人,由自然人娄标全资持股,主打产品是“韵蕾”牌电动正三轮摩托车。
这就很让人费解,20个员工的公司,怎么就敢去碰瓷小米的?

图源:山东燕鲁新能源正式
有网友直言:“你一个造三轮的,管人家造跑车的长啥样?”
就看老头乐的外观,人家小米不告那都算好了,平时连交集都不会有,如今却突然碰瓷小米,发起专利挑战,怎么看都透着一股不对劲。

图源:小红书
小雷收集了网友的一波看法,不对劲的地方有很多。
首先是公司股权太干净。这家公司是自然人全资持股,名下只有这一家公司,就算最后官司打输了,对这家小厂来说也没什么实质性损失,大不了破产了事,成本低到可以忽略不计。
其次是专利选得太准,偏偏挑中大灯和保险杠这两个核心外观部位,不碰其他无关设计,这背后没准有人指点。
最后就是时机卡得太巧,小米这边刚完成专利授权、拿到正规评价报告,那边的无效宣告申请立马就递交上去了,更像是早有准备的针对性动作。
不过根据网友深扒,发现这里面有很多蹊跷。
因为有网友发现,点进热搜词条,发现有几十个账号,在同一时间,发同样的文案和视频,显然这是提前备好的通稿,专门用来带节奏、炒热度。

图源:微博
现在看来,这家老头乐公司,说他只是为了蹭流量,好像已经站不住脚了。
小雷看完只能说,这热搜怕不是自己买的吧?但它一个老头乐厂突然花钱买热搜,图什么呢?
你想啊,一般老头乐都是偷偷制造,偷偷卖,从不会光明正大走到台前的。因为本身这类产品的法律地位就比较模糊,既不算机动车,也不符合非机动车的标准,开上路交警拿它都没什么好办法。
就像网上经常玩梗的,库里南、路虎、卡宴等豪车,全都是老头乐抄袭的对象,但这些大厂也懒得管他们。

图源:小红书
山寨告正品,你说稀奇不。
法律上,“燕鲁新能源”的胜算其实很低。但恶心人是够的。不管最后结果如何,小米汽车都要耗费时间和精力应对这场官司,无形中增加了不少运营成本。
不过值得注意的是,“燕鲁新能源”并非主张小米汽车侵权其专利,只是质疑小米汽车的三项外观专利本身不符合授权标准,请求撤销该三项专利。说白了,他们不是在维权,而是在拆台。
但说实话,如果真让老头乐轻易就把小米的专利给无效了,那国产车外观设计的保护体系,怕是要出大问题。
根据最新消息,目前“燕鲁新能源”已经和小米和解,具体细节不便透露,在这几天小米会出面公布这件事情。

图源:小雷截图
互联网上总说,没被山寨过的品牌不算顶流,这话放在小米汽车身上似乎也应验了,但小雷还是觉得,正常的模仿借鉴和这种恶意专利碰瓷完全是两码事。
小雷还是觉得,企业之间的竞争还是应该靠实力说话,而不是靠这些手段。事情发展到现在,这背后是谁在操盘,买热搜又是为了什么,就等小米公布结果了。
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