路虎揽胜极光燃油车价格魔幻倒挂,新车低于二手车
路虎揽胜极光新车指导价42 98万,优惠后裸车17 9万,落地约21 2万。三年二手报价15 8-17 8万,0公里准新车近20万且质保不完整。新车性价比更高。
6月15日消息,路虎揽胜极光燃油版的价格近期彻底打破了市场常规——新车成交价甚至低于二手车,这种罕见的“价格倒挂”现象在豪华SUV领域引发了广泛关注与热议。
先看新车终端行情。路虎揽胜极光官方指导价为42.98万元,但当前各地经销商正大力清库存,价格大幅跳水。其中,2026款揽胜极光L SE车型优惠力度最大:若选择五年期贷款分期,裸车最低可降至17.9万元;全款购车则裸车价约18.5万元。无论哪种方式,落地总价均在21.2万元左右——相比指导价,相当于打了五折以上。

然而,二手车市场则呈现截然不同的局面。目前北京地区车源充足,一辆使用三年、行驶里程2至3万公里的二手揽胜极光,普遍报价在15.8万到17.8万元之间。更令人意外的是,一批未上牌的0公里“准新车”,标价直接飙升至19.8万元,算上过户费、整备费等额外支出,实际花费甚至比购买全新车还要高。

这里有一个关键点值得注意:新车不仅价格更低,还附带完整的原厂质保服务;而二手车除了需要额外承担过户、整备等费用,其质保权益通常也不如新车完善。两相对比之下,新车与准二手车的实际花费几乎相差无几。简单来说,新车大幅降价清库存,而二手车商却仍沿用旧有的定价逻辑,这让准备入手的消费者陷入两难——究竟是选择新车捡漏,还是购买二手车充当“冤大头”?

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